品牌首款純電產(chǎn)品/同級(jí)唯一RGB燈帶 實(shí)拍領(lǐng)克Z10

　　全景天幕在新能源車(chē)不算新鮮事物，但是在領(lǐng)克Z10的全景星穹天幕值得拿出來(lái)說(shuō)，面積去到1.96平方米，最重要的是能隔絕99%的紫外線(xiàn)。另外頂配采用Ultrasuede絨毛麂皮材質(zhì)。

　　而車(chē)外的黑鉆棱切穹頂除了帶來(lái)黑鉆般的視覺(jué)效果，其強(qiáng)度最高可達(dá)2000MPa，能撐起10噸左右的重物。

　　實(shí)拍車(chē)型配備N(xiāo)app真皮座椅，摸起來(lái)有不錯(cuò)的柔軟度。官方宣稱(chēng)車(chē)內(nèi)均為零壓承托座椅，能完全貼合人體工學(xué)設(shè)計(jì)，從乘客的頭部到臀部都有很好地貼合包裹。其中前排座椅配備大腿托，同時(shí)支持從87°到159°的靠背角度調(diào)節(jié)，配備通風(fēng)、加熱和按摩功能。并且前排座椅還有專(zhuān)享的哈曼卡頓頭枕音響。

　　后排座椅舒適度不弱，兩側(cè)座椅擁有和前排座椅同款頭枕和背部裁剪。其次還是同級(jí)擁有通風(fēng)、加熱和按摩功能。另外后排中央扶手面積去到1700平方厘米，放下后扶手前段有顯示屏，能調(diào)節(jié)后排座椅功能。

乘坐空間：

　　后備箱內(nèi)部布局比較整齊，其次后排座椅支持完全放倒，能對(duì)整個(gè)儲(chǔ)物空間做到一個(gè)擴(kuò)充。

　　動(dòng)力方面，根據(jù)目前提供信息，領(lǐng)克Z10采用純電驅(qū)動(dòng)，基于高性能800V架構(gòu)，配備同級(jí)最強(qiáng)的雙碳化硅高性能電驅(qū)，具體參數(shù)尚未公布，不過(guò)官方表示該車(chē)零百加速僅3.5秒。另外，新車(chē)還搭載AI數(shù)字底盤(pán)，配備雙腔空懸和CDC電磁懸架等。在續(xù)航方面，官方稱(chēng)領(lǐng)克Z10純電續(xù)航里程超800km（CLTC工況），并且充電15分鐘可補(bǔ)能續(xù)航573km。

　　全文總結(jié)：在領(lǐng)克Z10推出以后，領(lǐng)克實(shí)現(xiàn)了燃油、混動(dòng)和純電產(chǎn)品的覆蓋。據(jù)之前調(diào)研同級(jí)，領(lǐng)克現(xiàn)有用戶(hù)有將近60%的用戶(hù)對(duì)領(lǐng)克式純電表示期待，增換購(gòu)的時(shí)候有40%選擇純電。因此領(lǐng)克發(fā)展純電也算順應(yīng)民意。

　　在6月12日實(shí)現(xiàn)首次亮相，到了7月初就會(huì)有展車(chē)到店，甚至最快在7月下旬會(huì)公布預(yù)售價(jià)格。在設(shè)計(jì)方面，領(lǐng)克Z10有很多細(xì)節(jié)值得拿出來(lái)品味，有行業(yè)頂尖的RGB燈帶、全景天穹和同級(jí)最長(zhǎng)的隱藏式切水以及曲面車(chē)門(mén)造型等，內(nèi)飾就有星際座艙般的質(zhì)感，用料都是頂級(jí)水平。

　　那么許多人會(huì)關(guān)心它的價(jià)格會(huì)是多少，參考吉利家族的產(chǎn)品矩陣，最終定價(jià)會(huì)在吉利銀河E8和極氪001之間，其中小米SU7、智界S7、特斯拉Model 3會(huì)是主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 潘洪瀚）