舒適是唯一代名詞 全新奧德賽購車手冊
● 新奧德賽配置分析及購買推薦
● 舒適版
官方指導售價：22.98萬元
身為入門級的車型在外觀上較中高配車型沒有了銳利的晶鉆式LED大燈，不過尾燈和高位剎車燈都是采用了LED結構，夜間看起來還是很帶感的。其次舒適版是全系唯一沒有配備電動天窗的版本，價錢固然實惠但對于有“天窗情結”的消費者可能就需要三思了。另外值得一提，即使是入門版本車型也帶有遙控開啟全車電動車窗功能，這樣在炎熱夏天著車前就可事先在不遠處將車窗打開透氣，挺實用的。
| 新奧德賽舒適版外觀基本配置 | |
| 晶鉆式鹵素前大燈（高度手動調節(jié)） | 前大燈鎖車自動延時熄滅 |
| 前后霧燈 | 光纖LED尾燈 |
| LED高位剎車燈 | 多級式前擋風玻璃雨刮器 |
| 后擋風玻璃雨刮器（清洗/倒車聯(lián)動） | 電動折疊外后視鏡（帶轉向燈） |
| 鍍鉻門把手 | 前排綠色隔熱玻璃 |
| 全車電動車窗（可遙控開啟） | 駕駛位車窗一鍵升降（防夾） |
| 16寸五幅鋁合金輪轂 | |
配置經全面升級后的新奧德賽在安全系統(tǒng)方面開始發(fā)力，如VSA車身穩(wěn)定系統(tǒng)（含TCS+BA）、HSA斜坡起動輔助以及后視攝像頭都成為了全系標配，而乘員感知系統(tǒng)給在發(fā)生碰撞時側氣囊?guī)砹烁茖W的打開方式，這些配置傍身體現(xiàn)了新車對駕乘人員進一步的關懷。
| 新奧德賽舒適版基本安全配置 | |
| ACE高級兼容性車身結構 | 980Mpa超高剛性A柱設計 |
| 車門內置防側撞保護桿 | ABS防抱死系統(tǒng) |
| EBD電子制動力分配 | VSA車身穩(wěn)定系統(tǒng)（含TCS+BA） |
| BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng) | HSA斜坡起動輔助系統(tǒng) |
| ESS緊急剎車警示系統(tǒng) | 豪華后視攝像顯示（廣角/標準/俯視） |
| 前排i-SRS智能雙安全氣囊 | 前排側氣囊+乘員感知系統(tǒng) |
| 前排三點式ELR安全帶（預緊功能） | 第二、三排ELR安全帶 |
| 第二排兒童安全座椅接口 | 兒童安全門鎖 |
| 智能防盜啟動鎖止系統(tǒng) | 防盜報警系統(tǒng) |
內飾及座椅配置方面新奧德賽為我們交出了滿意的答卷。講究的內飾用料和靈活多變的座椅調節(jié)可以說堪比飛機頭等艙的享受，而舒適版與其他車型在這些配置方面僅有的不同大致是車內照明為非LED光源，多動能方向盤為非真皮，座椅為絨布包裹及不帶加熱功能等等，但是配合上這個售價，作為入門級別配置的車型也是給新奧德賽掙足了顏面。
| 新奧德賽舒適版內飾基礎配置 | |
| 多功能方向盤（4向調節(jié)、非真皮） | 多功能自發(fā)光式儀表盤 |
| 觸控式中控臺 | 前排收納式置物盒（含杯架） |
| 可移動煙灰缸 | 前車門開啟迎賓燈 |
| 車內照明系統(tǒng)（普通光源） | 前排頂置眼鏡盒 |
| 防眩目內后視鏡 | |
| 新奧德賽舒適版基本座椅配置 | |
| 高級絨布座椅（象牙色） | 駕駛位座椅6向手動調節(jié) |
| 副駕駛座椅4向手動調節(jié) | 前排座椅扶手 |
| 前排座椅背部文件袋 | 靈活座椅組合模式 |
| 第二排獨立座椅（4向滑行功能） | 第二排座椅滑行限位器 |
| 第三排座椅三段分割式調節(jié) | 第三排座椅魔術收納（可放平） |
前面也已提及說本次新奧德賽作為進一步向正統(tǒng)MPV靠攏而做出許多改良，最大的亮點之一就是電動側滑門的加入，連乞丐版也不放過。唯一差異在于舒適版只有右側開啟，其余版本為雙側電動滑門。不過作為最便宜的版本，無鑰匙進入功能并沒有配備，這也是預料中的事情。
| 新奧德賽舒適版舒適及便利配置 | |
| 輕控式電動滑門（右側） | 全自動空調（前后排風速獨立） |
| 二、三排頂置出風口 | 前排中央控制門鎖 |
| 車載藍牙系統(tǒng)（語音/音樂） | 豪華折疊鑰匙 |
對于娛樂功能方面，新奧德賽也顯得極為大方，除了頂配外，均標配7英寸的彩色智能屏互聯(lián)系統(tǒng)，與頂配的區(qū)別就是導航什么的功能需要通過手機來完成，也就是之前出現(xiàn)在新雅閣、杰德上的那套系統(tǒng)，反正挺大氣的。
| 新奧德賽舒適版娛樂系統(tǒng)配置 | |
| 高保真6揚聲器 | 7英寸彩色智能屏互聯(lián)系統(tǒng)（手機導航/上網(wǎng)/音樂） |
| 雙USB接口+前HDMI接口 | iPod播放（USB連接） |
| SVC音量與車速聯(lián)動調節(jié) | 12V電源接口（前排、第三排） |
小結：如此一分析我們似乎發(fā)現(xiàn)，即使是入門級車型的配置也算相當?shù)慕o力。說實話其它版本車型身上擁有更高端的配置那是為了給人以享受，而舒適版的配置應付日常駕駛出行那已是游刃有余，所以注重實際的朋友買入門級車型就沒問題了。
● 豪華版
官方指導售價：24.98萬元
此版本的車型在配置上似乎要高大上許多。外觀上面基本無異主要是輪轂換成了力量感更強的鋒刃樣式，當然還帶有了能遙控開啟的電動天窗，內飾方面則是對多功能方向盤和座椅進行了真皮包裹，舒適性有所提升。在考慮到車主駕駛“大塊頭”進行泊車時可能會有些許不便，從豪華版開始還為車身配備了前2后4總共6探頭的泊車雷達來進行輔助，另外凸顯本田風格的”小紅按鈕“（一鍵啟動）也是提升逼格的利器。
| 新奧德賽舒適版、豪華版配置差異 | |||||
| 車型 | 舒適版 | 豪華版 | |||
| 售價(萬) | 22.98 | 24.98 | |||
| 差價 | +20000元 | ||||
| 外觀配置差異 | |||||
| 后排及后擋風隱私玻璃 | - | ● | |||
| 電動天窗可遙控開啟 | - | ● | |||
| 17寸鋒刃式回旋輪轂 | - | ● | |||
| 內飾配置差異 | |||||
| 真皮多功能方向盤 | - | ● | |||
| 車內LED照明系統(tǒng) | - | ● | |||
| 前排頂置眼鏡盒帶對話鏡 | - | ● | |||
| 座椅配置差異 | |||||
| 座椅用料 | 高級絨布座椅（象牙色） | 高級真皮座椅（象牙色） | |||
| 駕駛席座椅調節(jié) | 6向手動 | 8向電動 | |||
| 前排座椅加熱 | - | ● | |||
| 安全性配置差異 | |||||
| 泊車雷達（前2后4） | - | ● | |||
| 舒適及便利配置差異 | |||||
| 電動側滑門 | 右側電動滑門 | 雙側電動滑門 | |||
| 無鑰匙進入及一鍵啟動 | - | ● | |||
小結：升級了輪轂、多了天窗以及無鑰匙進入系統(tǒng)、座椅換上了更舒適的皮質用料并且前排可加熱，更重要的是有了電動雙側滑門的加持讓乘客兩邊上下都不礙事，比舒適版多出20000元的售價還是非常劃算的，消費者買到了更多舒適以及提升檔次的配置，總的說來豪華版的性價比是略高于舒適版。
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