理性主流之選 20萬(wàn)左右日系中級(jí)家轎推薦

 ●東風(fēng)日產(chǎn) 天籟 
官方指導(dǎo)價(jià):17.78～29.98萬(wàn)
推薦它的理由：舒適、大空間、價(jià)低是最大殺手锏

　　新天籟上市后，每個(gè)月都拿到上萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量水平，表現(xiàn)還算不錯(cuò)，看來(lái)為了重拾昔日輝煌，的確下了不少功夫。總的來(lái)看，新一代天籟價(jià)格同級(jí)別相比并不高，而且配置動(dòng)力都有提升，空間依舊地闊綽，競(jìng)爭(zhēng)力提升的確不在話下。

●推薦它的理由一：純舒適化的乘坐體驗(yàn)

　　日產(chǎn)旗下的轎車(chē)，一向以乘坐舒適、空間寬敞著稱(chēng)，而天籟作為走量的主力車(chē)型，在這一點(diǎn)上自然是盡力做到最好。新天籟的座椅屬于沙發(fā)級(jí)的水平，坐墊寬大，填充物厚實(shí)且柔軟，總之在這個(gè)級(jí)別，實(shí)在找不出第二臺(tái)有這種座椅的車(chē)了。

　　除了沙發(fā)級(jí)的座椅外，天籟的乘坐空間并沒(méi)有因?yàn)樽蔚暮穸榷艿綌D壓，身高180cm的乘客在前排不變的情況下，后排依舊能獲得很大的腿部空間，但頭部卻不容樂(lè)觀。

●推薦它的理由二：更好的駕駛質(zhì)感

　　如果開(kāi)過(guò)老款的天籟或者軒逸，你可能會(huì)它輕柔的方向盤(pán)和模糊的路感印象深刻。在方向的調(diào)教方面，新天籟可謂是進(jìn)步不小，從原來(lái)“虛無(wú)”的質(zhì)感變成了如今的扎實(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向所需的力度比以前要大得多，期間也能很清晰感應(yīng)到前輪的狀態(tài)。

　　天籟的懸掛韌度比老款可不止好了一丁半點(diǎn)，韌度方面提高后，在彎道方面的對(duì)于側(cè)傾的緩解好了不少，你能感覺(jué)到車(chē)輛避震有明顯的支撐性，同時(shí)也保持了原來(lái)一貫的舒適性，經(jīng)過(guò)凹凸路面的舒適性非常不錯(cuò)，在實(shí)際的測(cè)試中，也能感覺(jué)出新世代天籟的舒適性依然是同級(jí)別中頂尖的。

-推薦它的理由三：動(dòng)力輸出平順 燃油經(jīng)濟(jì)性好

　　在動(dòng)力方面，廠方重點(diǎn)是用2.5L QR25直四發(fā)動(dòng)機(jī)（與奇駿相同）代替了之前的2.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)， 最大功率為136kW（182PS）/6000rpm，最大扭矩為232N•m/4400rpm。比起之前的V6不過(guò)小了1kW，但燃油經(jīng)濟(jì)型和保養(yǎng)成本卻降低了不少。 除了這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)之外，還依舊有原來(lái)的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)配備。

　　變速箱依舊是全系配上了CVT，日產(chǎn)對(duì)這套動(dòng)力系統(tǒng)的匹配可謂是爐火純青，不僅動(dòng)力輸出與銜接都相當(dāng)平順柔滑，而且在燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有相當(dāng)突出的表現(xiàn)。

-根據(jù)我們的購(gòu)車(chē)手冊(cè)，最值得推薦的版本為：

推薦車(chē)型：新世代天籟 2.0XL 舒適版
官方指導(dǎo)價(jià)：18.58萬(wàn)元
推薦指數(shù)：★★★★☆
推薦理由：舒適版與入門(mén)級(jí)時(shí)尚版相比，差價(jià)僅8千元，乘坐舒適度卻有了比較大的提升，這更符合天籟“宜家宜商”的定位；而且19萬(wàn)不到的價(jià)格在數(shù)字上也有了很大的優(yōu)勢(shì)，適合一些預(yù)算比較緊的消費(fèi)者們。

　　點(diǎn)評(píng)：新天籟適合什么樣的人？人至中年、心態(tài)平和、寬厚從容、成熟穩(wěn)健這樣的特征是必不可少的，它在價(jià)格以及舒適度方面的優(yōu)勢(shì)也是同級(jí)翹楚，升級(jí)了駕駛質(zhì)感，再加上不錯(cuò)的配置表現(xiàn)，月銷(xiāo)上萬(wàn)臺(tái)是它的正常模式，所以您是開(kāi)頭那樣的人，天籟很適合您。

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