天生的運(yùn)動(dòng)好手 15-25萬主打運(yùn)動(dòng)車型推薦

● 豐田86
官方指導(dǎo)售價(jià)：26.96~27.96萬元

　　還記得《頭文字D》里各種華麗的漂移么？還記得那臺(tái)長(zhǎng)相平平但屢戰(zhàn)屢勝的AE86么？雖然經(jīng)典不可復(fù)制，但如今你能買到的這臺(tái)在售的豐田86同樣玩味十足，而且它是這個(gè)價(jià)位你所能買到為數(shù)不多的后驅(qū)小跑車之一。

① 純跑車屬性的長(zhǎng)相

　　25萬元級(jí)別的此類型跑車你掰著手指頭就能數(shù)的過來，什么尚酷、勞恩斯酷派之類的，要是問有何理由非選86不可？我會(huì)很主觀的說一句，長(zhǎng)相。

② 內(nèi)飾簡(jiǎn)約 機(jī)械感強(qiáng)烈

　　曾經(jīng)有朋友問我，20來萬的小跑要買哪款，我極力推薦豐田86。可讓我沒想到的是，他說86內(nèi)飾太丑，最后放棄。我聽了實(shí)在有些無語到無以復(fù)加，如果不懂86的內(nèi)涵，只是在乎一些外在的東西，那不買也是極好的，不然，肯定會(huì)暴殄天物。

③ 大男孩的專屬玩物

　　關(guān)于86我想就不應(yīng)再如推薦經(jīng)濟(jì)家用車那般去過去關(guān)注它的油耗、空間、配置高低什么的，而唯一的側(cè)重點(diǎn)就是——可玩性。作為一款前置后驅(qū)（FR）并 且后橋帶有LSD限滑差速器的平民跑車，加上其獨(dú)特的懸掛調(diào)教和輪胎設(shè)定，似乎起初86就是為玩樂而生的。日常駕駛中你可以肆意深踩油門來壓榨它2.0L 水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，配合上合理的換擋超車易如反掌。

　　偶爾遇上山路或彎道你便該慶幸，該你大展拳腳的時(shí)候到了。86的懸掛行程短并且調(diào)教偏硬，重點(diǎn)是橫向支撐力很好，這些都是能助你自信劈彎的硬件。若你想 來點(diǎn)更過癮的，OK，將VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)徹底關(guān)閉，那接下來行車電腦就不理會(huì)你如何駕駛了，要瘋要癲隨你的便，要甩要漂完全取決于你大腦的反應(yīng)速度和雙 腳與打方向的配合。

　　然后就是本文推薦手動(dòng)而非自動(dòng)車型的原因。86手動(dòng)檔的行程特短尤其是橫向，初次駕駛你甚至?xí)岩勺约菏欠裼袙焐蠙n。而當(dāng)你每掛入一個(gè)檔位時(shí)那種由波桿 傳至右手那份恰如其分的阻尼反饋有多么美妙，我很難用言語精確表達(dá)，起初也許會(huì)認(rèn)為這樣掛檔些許費(fèi)勁，但久而久之你必然體會(huì)這才是駕駛樂趣的真諦。

　　也許有人會(huì)惋惜為何作為小跑86配上的只是R16的輪轂，但這也是廠家考慮良久后作出的慎重決定。因?yàn)?6搭載的2.0L水平對(duì)置發(fā)四缸動(dòng)機(jī)動(dòng)力雖然夠用但不算突出，為了讓有限的動(dòng)力在輪上能得到最大的釋放這也是廠家沒有選用大尺寸輪轂及更寬胎面輪胎的原因。

　　車型點(diǎn)評(píng)：算上現(xiàn)有優(yōu)惠的話豐田86的實(shí)際售價(jià)能下探到25萬元左右，而作為25萬級(jí)的平民跑車它的誘惑力無疑是巨大的，但不少買家會(huì)掂量掂量口袋，尋思著花這錢究竟是買臺(tái)中高配的銳志好呢，還是再加點(diǎn)錢買臺(tái)寶馬3系Li好呢，我只能說這樣的選車定位太不明確，86生來就是一臺(tái)價(jià)格親民玩樂性極強(qiáng)的跑車，如果追求實(shí)用什么的還是甭選它了。