各有大亮點 10萬元級自主緊湊級SUV推薦

　　其中不可否認(rèn)的是，GX7在側(cè)面的設(shè)計還是非常成功的，充滿力量感的腰線以及銳利的車頭，都能看出吉利的設(shè)計師還是擁有一定功力的。同時尾部的下保險杠還有一定上翹的趨勢，不僅增加了通過性，看起來讓整體更富有運(yùn)動感。

　　中控臺在這一次可謂是大刀闊斧改造了，新的布局更強(qiáng)調(diào)內(nèi)飾的層次感，讓整個內(nèi)部視野顯得更加廣闊。同時新推出的運(yùn)動款車型采用了跟豪情一樣的內(nèi)飾造型設(shè)計，質(zhì)感以及活力等方面都要更強(qiáng)一些。

-推薦它的理由二：整體舒適度較優(yōu)秀

　　在座椅方面，新款GX7把座椅風(fēng)格轉(zhuǎn)向了運(yùn)動，同時在座椅頭枕、包裹性、縫線工藝方面都有所提升，質(zhì)感與舒適性比舊款更好。座椅為真皮打孔面料，透氣性與包裹性不錯。頭枕整體來說非常厚實、面積寬大，支撐力不錯，在長途駕駛中可有效減緩疲勞。

　　乘坐體驗者身高為170cm，將座位調(diào)整為正常駕駛坐姿時，腿前距離很是寬裕，頭部擁有一拳的空間。而后排的空間更是充裕，腿部剩余2拳多，翹個二郎腿無壓力。

>注：模特身高173cm<

-推薦它的理由三：動力選擇比較豐富 底盤調(diào)教出色

　　動力方面，2015款吉利GX7有1.8L、2.0L兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)可供選擇，老的2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)被取消。與動力相匹配的則是一臺5速手動變速箱或6速的自動變速箱，動力方面的表現(xiàn)中規(guī)中矩，可以輕松滿足日常的使用。

　　新款GX7駕駛體驗會給人留下很不錯的印象，除了有荷蘭PDE公司的調(diào)教之外，沃爾沃方面也提供了調(diào)教技術(shù)方面的支持，所以它的底盤在同級別車型里都算得上是數(shù)一數(shù)二的了。

　　●車型點評：如果光比配置，GX7與對手相比可能沒有特別顯眼的優(yōu)勢，但它非常適合那些需要大空間、低價自動擋以及對舒適性有一定要求的潛在消費(fèi)者，GX7不高的起步價以及相對很不錯的整體品質(zhì)是最值得入手的一點。

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