不僅僅是換“芯” 新東風(fēng)本田CR-V購(gòu)車手冊(cè)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】中型SUV一直是本田的一個(gè)心頭痛，尤其是大7座SUV，它們?cè)谶@一塊市場(chǎng)長(zhǎng)期處于缺失的尷尬狀態(tài)。看著同為日系對(duì)手的豐田都已把漢蘭達(dá)賣到如此火熱的地步了，它們才后知后覺是時(shí)候去分一杯羹了。所以在國(guó)內(nèi)很長(zhǎng)一段時(shí)間，本田的當(dāng)家SUV無(wú)疑是緊湊型的CR-V。但當(dāng)本田家族的車型都相繼換上地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，挑大梁的CR-V仍舊在使用老一套動(dòng)力總成，隨著高漲的呼聲，在本屆上海車展本田終于兌現(xiàn)承諾，為老將換上了新的裝備。

　　在注入了2.4L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱等新鮮血液后，新款CR-V推出了5個(gè)版本共7款車型，改款后新車全系售價(jià)區(qū)間為17.98~24.98萬(wàn)元。2016年3月份，東風(fēng)本田對(duì)CR-V的兩款入門車型，分別是2.0L兩驅(qū)經(jīng)典版和2.0L兩驅(qū)都市版進(jìn)行動(dòng)力、配置的調(diào)整，其中2.0L兩驅(qū)經(jīng)典版的主要變化是將原先的5速自動(dòng)變速箱調(diào)整為CVT無(wú)級(jí)變速箱，同時(shí)增加發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)，而2.0L兩驅(qū)都市版則在價(jià)格不變的情況下增配了電動(dòng)天窗。

● 新款東風(fēng)本田CR-V簡(jiǎn)介

-外觀：融入家族元素 前臉變得豐富不沉悶

　　不得不說(shuō)現(xiàn)在的本田的設(shè)計(jì)變得層級(jí)十分豐富，而且不容易讓人產(chǎn)生審美疲勞。拿新款CR-V來(lái)說(shuō)，它與前不久推出的XR-V有異曲同工之妙，前臉的層次感很豐富，同時(shí)這也是新款車型在外觀上改變最大之處。

　　新車在外觀配色上有6種選擇，輪轂樣式方面，除了頂配車型采用18英寸雙色設(shè)計(jì)外，其余車型均為17英寸普通樣式。

-內(nèi)飾：調(diào)整都在細(xì)節(jié)

　　相比起外觀，內(nèi)飾并沒有發(fā)生太多設(shè)計(jì)上的變化，調(diào)整更多會(huì)是在細(xì)節(jié)和配置上，例如中控材質(zhì)的調(diào)整、改用DA智能屏系統(tǒng)、增加盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)和自動(dòng)啟停等功能。

　　內(nèi)飾方面，依然有全黑及黑+米兩種方案可選，其中全黑內(nèi)飾的質(zhì)感尤其突出。

-空間：與老款保持一致

　　新款CR-V在尺寸和內(nèi)部空間上都沒有作出的改變，因此整體乘坐和空間與老款車型的表現(xiàn)保持一致。

-動(dòng)力：2.4L地球夢(mèng)+CVT

　　本田家族這兩年推出的響當(dāng)當(dāng)?shù)牡厍驂?mèng)科技動(dòng)力相信也不必我作太多介紹，而本次改款的CR-V其中的2.4L車型也換上了地球夢(mèng)科技的動(dòng)力，這套動(dòng)力采用了直噴i-VTEC技術(shù)，依舊走的是自然吸氣的路子，只不過是把它挖得更深，并配CVT變速箱，動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性均表現(xiàn)出色。至于2.0L，則依舊保留現(xiàn)款的發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　小結(jié)：在緊湊型SUV都已殺成紅海的時(shí)候，CR-V的這次改款來(lái)得很及時(shí)，不提升一下競(jìng)爭(zhēng)力真就有可能被對(duì)手們?nèi)【喠恕Ｒ勒諒S家改款的策略來(lái)看，應(yīng)該還是想讓消費(fèi)者們多多關(guān)注一下更新動(dòng)力后的2.4L車型，究竟它能不能有更大的作為，我們?cè)谙旅娴呐渲梅治霏h(huán)節(jié)為各位揭曉。