動感家轎比拼 4款15萬級緊湊型車推薦

　　【太平洋汽車網 導購頻道】現如今，健身、跑步成為了社交圈的熱門詞，“動起來”成為了大家在工作之余最為熱衷的一件事。在這股全民運動的風潮下，汽車設計師們自然也讓家轎們的身材更加動感起來，以貼合它們的主人健美陽光的外形了。今天就為大家介紹4款15萬元級別，擁有動感外形的家轎，看看汽車們在“動起來”之后是否格外多了幾分精神。

●廣汽本田凌派
推薦車型：1.8 AT 豪華型
官方指導售價：13.48萬元

　　凌派是廣汽本田專為中國市場研發的一款運動風家轎，憑借準確的市場定位獲得不錯的市場反響，銷量成績斐然。深諳中國消費者喜好的本田在開發凌派時花了許多心思，外形上兼顧了動感與大氣，內飾則在延續了一貫的人性化設計的同時加入了更多科技元素。

① 外形設計犀利運動彰顯大氣

　　凌派的前臉吸取了一些雅閣的設計元素，大面積的中網格柵配上碩大的標志給人以穩重大氣的感覺，而X型的本田家族式前臉設計則強調了運動感。 二者的融合讓凌派在前臉氣質上有著別樣的韻味。

　　凌派周身采用了大量凌厲的線條勾勒，猶如雕塑般硬朗的線條給凌派塑造出了很強的力量感。微微上翹的車尾讓整車靜止時也保持了一種俯沖的姿態，配上科技感十足的輪轂，凌派的外形設計可以說動感前衛中又帶有很強的力量感。

② 內飾線條流暢動感 極富科技感

　　凌派的內飾線條簡約明快，功能分區清晰，按鍵不多，配色也比較簡單。黑內飾搭配的仿碳纖維面板營造出了很強的運動氛圍。當然，如果你更喜歡溫馨氣質的話，還有米色的內飾顏色可選。

　　智能屏互聯系統是本田近年來主推的車載多媒體系統，除了擁有常規的多媒體、倒車影像、車輛設置功能外，多媒體主機還可通過數據線連接手機，實現手機屏幕的投射顯示，將手機屏幕上內容直接顯示在中控大屏幕上，這樣不但可以直接使用手機進行導航，還可以通過更大的屏幕來操作手機上的APP。 

　　凌派的安全配置和舒適配置也非常豐富，一鍵式啟動、無鑰匙進入等在中高配車型上均有配備，同樣配備的還有VSC車身穩定控制系統，提高行車安全系數。車內的按鍵旋鈕做工均保持了本田的一貫作風，阻尼精細段位清晰，操作起來手感不錯。

③ 領先同級的空間水平

　　挖掘車內空間一直是日系品牌的拿手好戲，秉承著乘坐空間最大化，機器空間最小化的原則，凌派的車內空間足夠讓市面上絕大部分的緊湊級車甚至是中級車汗顏。雖然車身尺寸數據與思域相仿，但在車內空間上，凌派已經有了堪比大哥雅閣的表現。

　　凌派的后排空間著實令人吃驚，筆者實地體驗后發現，以172cm身高的筆者調整好駕駛位后，坐到后排腿部能獲得兩掌由于的空間，已經超越了同級別的大多數對手，相比一直以空間見長的豐田卡羅拉、日產軒逸也要好上不少。

　　儲物空間設置一直是日系品牌的強項，人性化的考量和數量繁多的儲物格，讓你在車內很輕松就可以找到隨身小物件的容身之所。同時，凌派的尾箱容積達到了驚人的588L，加上可放倒的后排座椅擴展空間，面對日常家用能碰上的裝載情況，簡直是游刃有余。

☆ 凌派的人性化細節

　　日系廠家在對車輛進行設計時，會有很多人性化的巧思，在細節處打動人，讓人在特定情境中用其時會有心中一暖的感動。而在凌派上，我們也找到了很多這樣的細節。

　　后排座椅的快速放倒按鍵、后排座椅下方的雨傘收納槽、讓黑夜亮如白晝的LED頭燈等等，這些設計都是為了讓車主能更方便舒適的使用車輛，這些設計師的巧思也賦予了一臺車體貼入微的性格和靈魂。

☆ 凌派在隔音上的小心思

　　在試駕體驗凌派時，車內給我們最大的感受就是安靜，就此留心研究一番后我們發現凌派在隔音上可是花了不少的小心思。

　　前擋風玻璃內填充PVB隔音膜、輪拱內采用大量的玻璃纖維覆蓋，這些細節都是車主看不到的地方，但它們都直接關乎著車內安靜與否。就是有了這些在隔音細節上的小心思，凌派的車內相比同門的兄弟們有了很大的提升，高速行駛時的底盤噪音也非常微弱。

④ 經濟平順的成熟動力組合

　　凌派搭載的是一臺代號為R18A1的i-VTEC 1.8L自然吸氣發動機，最大功率為102kW/6500rpm，最大扭矩172nm/4300rpm。變速箱有5擋手動和5擋自動兩款可選，這樣的動力搭配在本田思域上也有采用，但在調校方面，凌派的這套動力系統更偏重于駕駛流暢和燃油經濟性。

　　由于采用了油箱中置的設計，使得凌派在后排空間設計上有了更大的靈活性，這也造就了凌派遠超同級車型的后排空間。而懸掛調校方面，凌派還是偏重于舒適，對細小的過濾很到位。

　　● 編輯點評：凌派作為本田為中國專門打造的車型，在保證了足夠大的車內空間后，充分研究了目前緊湊型車市場的用戶需求，采用動感犀利又不失穩重的外形兼顧了年輕用戶和年齡稍大的準車主們的審美，更多科技配置的加入則讓凌派更能打動時下熱衷于電子產品年輕人的心。