綜合實力不輸合資 自主品牌緊湊SUV推薦

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】隨著自主品牌車企技術實力的崛起，不僅旗下的產(chǎn)品性能得到提升，品質和價位也都和早期的產(chǎn)品不可同日而語。當然，我說的價位提升不是貶義，這說明車企已經(jīng)有底氣和實力去和合資廠進行PK，而且在SUV這個火熱的市場競爭中，幾大自主車企都拿出了像樣的拳頭產(chǎn)品，今天我們就來推薦幾款實力不俗的自主車型。

● 上汽名爵銳騰
官方指導售價：11.97~17.97萬元

　　名爵銳騰是一款才上市不久的SUV，它的來勢可是相當?shù)膬疵停?.0T+6TST（雙離合）、8秒內(nèi)可破百的實力著實叫人刮目相看。而且和國內(nèi)多數(shù)同級SUV不同的是，名爵銳騰并非出自現(xiàn)有的轎車平臺，而是采用上汽全新的SSA平臺，是專為SUV車型打造的架構平臺。

推薦它的理由一：時尚漂亮的“英倫風”造型

　　名爵銳騰是一款長度在4.5米的標準軸距緊湊級SUV，但是它并沒有走這個級別車型最愛走的家用風格，而是走起了年輕個性的路線。名爵銳騰這套設計語言被稱之為“棱形美學”，在車身各個部位都能看到很明顯的切割線條，凸顯有力的同時又不會太過繁雜。

　　名爵銳騰的外形設計的確讓人印象深刻，它與現(xiàn)在的設計主流喜歡弄個大中網(wǎng)不同，依舊沿用MG獨特的大V型小縫中網(wǎng)，不過下方的進氣格柵倒是碩大無比，給人一種很強烈的運動感。

　　銳騰的內(nèi)飾整體風格偏年輕化，運用了很多時下流行的元素，比如中控臺上高亮的裝飾面板、大尺寸中控屏等等；雙炮筒式雙背光色的儀表盤再加換擋撥片的配備也相當有運動的味道。而內(nèi)飾顏色搭配上有黑米雙色以及全黑選擇，就看你個人喜好了。

　　銳騰搭載的這套inkaNet 4.0版本做了大的優(yōu)化，采用了ARM Cortex A9處理器，令車機運行速度提高50%，在實際的體驗中這套系統(tǒng)運行確實非常流暢，基本不存在卡滯的情況。

　　inkaNet 4.0版本還增加了遠程控制車輛功能，可通過手機APP遠程控制解鎖車以及尋車功能。另外還支持手機映射功能，不過僅限于安卓手機，暫時還不支持ios系統(tǒng)。

推薦它的理由二：空間表現(xiàn)值得肯定 尾箱空間有驚喜

　　2650mm的軸距帶來了該有的空間表現(xiàn)，高于同級平均水準。這里值得點贊的是，后排的座椅設計的非常靈活，不僅靠背角度可以無級調節(jié)且能鎖止，另外即便是頭正在最高位的狀態(tài)下，也能夠輕松將座椅放倒，且十分的平整，此外，凸起程度可以忽略不計的后排中央地板，提升后排的乘坐舒適性和上下車的便利性。

　　儲物空間方面，后備箱隔板下面的一層儲物格很討人喜歡，不僅可以輕松歸置后備箱的雜物，必要的時候，還能放一下貴重或私密物品。

推薦它的理由三：1.5T小排量發(fā)動機省油經(jīng)濟

　　這臺1.5TGI發(fā)動機，采用了缸內(nèi)直噴這些時下的新技術，其最大功率也達到了124千瓦，最大扭矩250牛•米，參數(shù)非常漂亮，幾乎等同于普通多點電噴1.8T發(fā)動機的數(shù)字。傳動部分匹配6速手動或者TST 7速雙離合自動變速器，百公里油耗低至6.6升。

　　另一臺2.0T發(fā)動機是由上汽自主研發(fā)的新一代CUBE-TECH MGE 2.0 TGI渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到了162kW/5000-5300rpm，最大扭矩為350 N•m /2000~4000rpm，比起目前市面上合資大廠的2.0T發(fā)動機輸出要強勁不少。

　　點評：名爵銳騰是一款造型時尚動感、動力表現(xiàn)相當出眾的SUV，同時它又有著城市SUV該有的通過性以及實用性。除了這些硬件上的特質之外，其實它的最大優(yōu)勢在于有著合資車的品質，而定價卻起碼比合資車低了20%以上，有了這樣的“越級”表現(xiàn)，名爵銳騰的性價比就顯得相當出眾了。