眾編輯體驗雷諾科雷傲 小眾中的大眾

● 內飾：裝配工藝很扎實

　　內飾還是典型的法系風格，黑色加上金屬的點綴符合沿襲了原有設計，大面積軟性材質包裹著中控臺，在質感上有明顯優勢。

　　三輻式的設計看上去很簡潔，四個定速巡航的控制按鈕設置在方向盤上，而且鍵帽都是大大的，手感很好，其余各種多功能按鍵則被安放在方向盤后方的控制桿上，起初可能需要適應一下，習慣了之后其實還蠻方便的。

　　雙溫區空調和大部分車型相一致，沒有太大的使用難點，值得一提的是空調系統具有前后排風量調節，這樣一來就不會發生前面凍死后面熱死的情況發生了。

　　在裝備四驅系統的車型上還具備驅動模式選擇和陡坡緩降功能。科雷傲的四驅系統有三種模式，從上至下分別是前驅，自動，50:50前后固定分配(等同中央差速鎖)。一般情況下，前驅兩輪驅動可以降低油耗，AUTO檔在必要時車輛會自動把動力分配至后輪，四驅鎖定功能只能在非鋪裝路面上使用，主要應對特殊路況。日常使用建議選擇AUTO檔。