依舊推薦中配 廣汽三菱歐藍(lán)德購(gòu)車手冊(cè)

●2.4L 四驅(qū) 5座精英版
官方指導(dǎo)價(jià)：18.98萬(wàn)元

　　2.4L四驅(qū)5座精英版的配置對(duì)于入門版本的風(fēng)尚版來(lái)說(shuō)，有了一個(gè)不錯(cuò)的提升。在安全配置方面是豐富了不少，其余方面則是區(qū)別不大。不得不說(shuō)的是，該版本與2.0L兩驅(qū)5座風(fēng)尚版的發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)也不一樣。

●2.4L 四驅(qū) 7座豪華版
官方指導(dǎo)價(jià)：19.68萬(wàn)元

　　2.4L四驅(qū)7座豪華版的配置趨于齊全，但比起2.4L四驅(qū)5座精英版配置并不增加很多，而是把重點(diǎn)放在座位數(shù)的增加上，配置上的增加也是圍繞著第三排座椅來(lái)開(kāi)展的。

●2.4L 四驅(qū) 7座尊貴版
官方指導(dǎo)價(jià)：22.38萬(wàn)元

　　該版本為廣汽三菱新歐藍(lán)德的頂配車型，配置上同樣與上一版本——2.4L四驅(qū)7座豪華版的區(qū)別不大，主要增加項(xiàng)在于安全配置方面以及三菱看家本領(lǐng)的S-AWC超級(jí)全輪控制系統(tǒng)，而增加的安全配置也是廣汽三菱新歐藍(lán)德的功能亮點(diǎn)，對(duì)于超控越野有極致追求的用戶來(lái)說(shuō)，這套三星的超級(jí)全輪控制系統(tǒng)會(huì)給你帶來(lái)更好的操控體驗(yàn)，2.7萬(wàn)的差價(jià)也是合理。

●國(guó)產(chǎn)版與進(jìn)口版歐藍(lán)德對(duì)比分析

　　如今投入國(guó)產(chǎn)的廣汽三菱歐藍(lán)德，在售價(jià)上來(lái)講，是明顯地下降了。所以，有人會(huì)對(duì)此產(chǎn)生疑問(wèn)，是不是國(guó)產(chǎn)了的歐藍(lán)德就一定值得買呢？或者說(shuō)進(jìn)口版的歐藍(lán)德是不是就失去了價(jià)值呢？外觀設(shè)計(jì)上國(guó)產(chǎn)版與進(jìn)口版是保持一直的，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱亦都對(duì)應(yīng)保持相同，但官方稱技術(shù)方面有所升級(jí)優(yōu)化。下面就以頂配為例：2.4L四驅(qū)7座尊貴版（國(guó)產(chǎn)版）和2.4L四驅(qū)7座旗艦GT版（進(jìn)口版），從配置差異方面進(jìn)行對(duì)比分析。

　　很明顯，歐藍(lán)德國(guó)產(chǎn)后，在配置方面并沒(méi)有出現(xiàn)較為明顯的減配現(xiàn)象，差異都在于一些小地方的配置上。不得不承認(rèn)，歐藍(lán)德國(guó)產(chǎn)后由于成本等因素影響，售價(jià)有所下降，單從兩者的價(jià)格和配置上面看，國(guó)產(chǎn)版的歐藍(lán)德還是值得關(guān)注的，性價(jià)比更高了。

●購(gòu)買推薦

推薦車型：2.4L 四驅(qū) 7座豪華版
官方指導(dǎo)價(jià)：19.68萬(wàn)元
推薦指數(shù)：★★★★★
推薦理由：2.4L四驅(qū)7座豪華版是全系的次頂配，配置雖然與5座精英版的配置差不多，但是由于多了兩個(gè)座位，能夠適應(yīng)更多人乘坐的情況；不到20萬(wàn)的7座SUV，也還是挺實(shí)惠的。

推薦車型：2.4L 四驅(qū) 5座精英版
官方指導(dǎo)價(jià)：18.98萬(wàn)元
推薦指數(shù)：★★★★
推薦理由：2.4L四驅(qū)5座精英版屬于廣汽三菱歐藍(lán)德的次低配，但是對(duì)于最低配的5座風(fēng)尚版來(lái)說(shuō)，配置上有“質(zhì)的飛躍”，重點(diǎn)在于安全性配置和舒適性配置上，都有很不錯(cuò)的提升，內(nèi)飾多出由樹(shù)脂、織物等變?yōu)槠べ|(zhì)，座椅調(diào)節(jié)變?yōu)殡妱?dòng)。

　　編輯總結(jié)：歐藍(lán)德如愿以償?shù)赝度雵?guó)產(chǎn)，配置方面國(guó)產(chǎn)版與進(jìn)口版并沒(méi)有出現(xiàn)較大的差異，由于制造成本的降低，國(guó)產(chǎn)后的歐藍(lán)德的售價(jià)也隨之下降。根據(jù)配置的分析，入門版本并沒(méi)有為我們帶來(lái)很大的驚喜，而次低配和次高配則是性價(jià)比比較高的選擇，配置相差不遠(yuǎn)，消費(fèi)者大可根據(jù)座位需求來(lái)進(jìn)行考慮。廣汽三菱歐藍(lán)德在市場(chǎng)上表現(xiàn)會(huì)否超越以進(jìn)口身份進(jìn)入中國(guó)的表現(xiàn)呢？一切讓時(shí)間告訴我們答案吧。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎嘉銘）