15萬(wàn)元搞定 四款獨(dú)立后懸掛合資SUV推薦

● 東風(fēng)日產(chǎn) 逍客
官方售價(jià)：13.98-18.98萬(wàn)元
推薦車型：2.0L 自動(dòng)精英版
促銷優(yōu)惠：現(xiàn)金優(yōu)惠2萬(wàn)元左右

　　逍客的名字翻譯過(guò)來(lái)就是城市游牧民，可見(jiàn)其家用都市SUV的定位。2016款逍客采用了新的家族式前臉，同時(shí)加入了更多流線型線條，一改老款的呆板風(fēng)格，搖身一變成為時(shí)尚的焦點(diǎn)。定位為緊湊型SUV的逍客，車身尺寸上還是走的小型SUV的路線，畢竟4384mm的車長(zhǎng)并不突出，而逍客的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也鎖定在小型SUV身上。 

　　2016款逍客的內(nèi)飾同樣也更加年輕時(shí)尚。中控區(qū)的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，大量實(shí)體按鍵保留了下來(lái)，方便操作。逍客的內(nèi)飾風(fēng)格并不像很多SUV一樣選擇運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，而是將實(shí)用主義發(fā)揚(yáng)光大，很容易得到看重家用實(shí)用性的買家的青睞。

　　日系車原本在配置上就有一定的優(yōu)勢(shì)，而逍客的配置一點(diǎn)也不含糊。最低配車型的配置就已經(jīng)很實(shí)用了，推薦的2.0L 自動(dòng)精英版在配置和價(jià)格上找到了中間點(diǎn)，性價(jià)比很高。而如果預(yù)算充足的話，高配車型搭載的盲區(qū)預(yù)警、車道偏離預(yù)警、自動(dòng)泊車和預(yù)碰撞智能剎車輔助系統(tǒng)等配置也是值得心動(dòng)的。

　　2016款逍客主打的還是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是CVT變速箱，這樣的動(dòng)力組合算不上澎湃，但是很符合都市SUV的定位。懸掛則采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛。15萬(wàn)級(jí)日系SUV基本上都采用了后扭力梁式非獨(dú)立懸掛，而逍客的這一差異則顯得非常突出，畢竟舒適度對(duì)逍客來(lái)說(shuō)非常重要，而事實(shí)上逍客的底盤調(diào)校非常符合其車型定位。

　　雖然是緊湊型SUV，逍客在車身尺寸方面并沒(méi)有占多大的優(yōu)勢(shì)，2646mm的軸距也不算搶眼。但是日產(chǎn)就是善于開(kāi)發(fā)空間和舒適度，逍客的后排空間表現(xiàn)是值得肯定的。受到外形的影響，后排頭部空間不算充裕，但是腿部空間表現(xiàn)出色，滿足家用沒(méi)有問(wèn)題。看來(lái)后獨(dú)立懸掛并沒(méi)有在空間方面給逍客帶來(lái)太大麻煩。 

　　車型小結(jié)：逍客的最大優(yōu)勢(shì)在于其各個(gè)方面的表現(xiàn)都很均衡，且都符合其本身的定位，這樣一來(lái)就很容易得到目標(biāo)消費(fèi)群體的好評(píng)。后懸掛采用了獨(dú)立懸掛，也算是逍客的一個(gè)亮點(diǎn)吧，在非獨(dú)立懸掛橫行，以此來(lái)節(jié)約成本提升空間的浪潮面前，逍客選擇了看似特立獨(dú)行的道路。而事實(shí)上，獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛之間一直有爭(zhēng)議，逍客的選擇只不過(guò)是用來(lái)滿足它自身的需求罷了。但是不得不說(shuō)，逍客在配置提升后，性價(jià)比在合資SUV中優(yōu)勢(shì)很明顯。