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購置稅優惠將到期!20萬小排量增壓SUV推薦

2016-10-18 00:15:38 作者:林國興

  【太平洋汽車網 導購頻道】從2015年10月1日起至2016年12月31日,國家對購買1.6L及以下排量乘用車實施減半征收車輛購置稅的優惠政策。一般來說,購買10萬元左右的車型,購置稅能夠優惠約5000元,20萬元左右的話則約為10000元,車價越貴,優惠金額就越大。不過值得注意的是,購置稅減半優惠政策距離現在還有不到3個月的時間就會結束,如果消費者想享受這個福利的話,得抓緊時間買車了。而本期的海選導購,我們就選出了四款價格在20萬元左右的小排量渦輪增壓合資SUV車型,它們不僅在購置稅上減免更多,而且整體表現都很不錯,價格不貴,配置也不低,性價比相當出色。

購置稅優惠將到期!20萬小排量增壓SUV推薦

本期推薦車型一覽
車型車型售價可享受購置稅減半幅度
長安福特 翼虎 1.5T19.38-23.98萬元8,282-10,248元
上汽通用別克 昂科威 1.5T20.99-25.99萬元8,970-11,107元
一汽奧迪 Q3 1.4T23.42-28.38萬元10,009-12,128元
上汽大眾 途觀 1.4T19.98-22.58萬元8,539-9,650元

 

● 關于購置稅減半的小貼士

1、什么是車輛購置稅減半?

  車輛購置稅是對在境內購置規定車輛的單位和個人征收的一種稅,它由車輛購置附加費演變而來。目前國內的購置稅的稅率為10%,換句話說假如您要買一臺報價20萬元的國產汽車,應繳納的購置稅為:200,000/(1+17%增值稅)*10%=17,094元。如果這臺車恰好符合1.6L或以下排量購置稅減半的政策,那么您要繳納的購置稅就除以2,只需要交8547元,剩下的錢等于稅務局給您“開恩”減免了。

2、購車時切記!切記!切記!

  (1)1.6L或以下排量車型購置稅減半政策是國家出臺的減免政策,并不是4S店給你的優惠。所以您在買車時,一定要分清銷售人員承諾給你的現金優惠購置稅減免的區別,當心部分“狡猾”的銷售人員故意混淆定義,把購置稅本身就會減免的金額也算進現金優惠當中,從而給您造成不必要的損失。

  (2)購置稅的是車輛實際銷售價格來進行計算的,稅務局自己有一個各車型的平均交易價格表(不是官方報價),如果買車時的發票價格高于平均交易價格,就按照發票原價進行計算;如果發票價格低于平均交易價格,稅務局就會按照這個平均交易價格征收購置稅,而不是發票價格。

  所以您買車時如果有現金優惠的話,比如官方報價20萬元的車,4S店給你優惠2萬元,購置稅有可能是按照18萬元的標準來征收,也有可能是按照高于18萬元的平均交易價格征收(但基本都會低于20萬元的官方報價)。這一點在開具購車發票時一定要向工作人員咨詢清楚,留意購車發票上的金額數目是否屬實,自己到底要繳納多少購置稅,以免吃暗虧。

 

長安福特 翼虎
1.5T車型指導價:19.38-23.98萬元
優惠幅度:新車上市暫無優惠

理論可享受購置稅減半幅度:8,282-10,248元

  中期改款的福特翼虎已經迫不急待地套上了全新家族設計風格,用橫向延伸的設計元素迎合國人對SUV寬平大氣的審美需求,與同門的銳界、探路者風格銜接,同時在內飾和配置方面也進行了針對性的調整,當中就包括了最新的SYNC® 3車載連接系統。據了解,改款車型在美國市場已經收到了大量的訂單,由此看來此次改款算得上相當成功。新款翼虎采用福特家族最新的命名方式,1.5T、2.0T車型對應名稱為EcoBoost 180以及EcoBoost 245。新車性價比得到進一步提升,當然了,1.5T車型還能夠享受購置稅減半政策這是再爽不過的。

翼虎
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官方價:19.38~27.58萬

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詢底價

  新款翼虎外觀變化主要集中在前臉,碩大的六邊形進氣格柵、全新設計的前大燈,看上去更具SUV那種陽剛的氣質,顏值明顯要比老款車型高出不少。而側面的話無論車頂輪廓還是腰線都與老款車型保持一致,一幅標準的SUV身材。車尾的變化不大,主要是尾燈造型以及牌照區域經過了重新設計和調整,在銀色護板和雙邊雙出排氣的烘托下,顯得既精致又帶幾分野性。

  新款翼虎的內飾設計以及用料基本與老款車型保持一致,而一眼就能看到的變化要數新的三輻式方向盤,此外中控按鍵區域也有改動,SYNC控制區域加入了鋼琴烤漆裝飾,新款要更有質感一些。值得一提的是,換擋撥片在新車上為全系標配,另外新車上全系標配的還有電子手剎、電子兒童安全鎖、發動機自動啟停、胎壓監測等,就連最低配的配置提升都十分明顯,更不用說中高配車型了。

提升的不只是顏值 試駕新款翼虎245尊翼型

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  動力方面,新款翼虎依然提供1.5T和2.0T兩個排量。其中1.5T渦輪增壓發動機,集自家先進技術于一身,包括缸內直噴、渦輪增壓以及雙VVT等,最大功率為133kW(177PS),而峰值扭矩達到了240N·m/1750rpm-4500rpm,而且它還匹配了發動機自啟停系列,在燃油經濟方面更進一步。與發動機搭配的是6速手自一體變速箱。無論1.5T還是2.0T車型,同樣提供四驅版本,更能滿足不同消費者的用車環境。

測試福特翼虎1.5T

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  車型點評:這次新款翼虎也拿出了足夠的誠意。首先外觀設計上向大哥銳界靠攏,顏值進一步提升,給到足夠的新鮮感。其次,在儲物空間方面,也針對老款車型的不足進行了更進一步的優化。而配置方面更是進行了全面升級,當中就包含了如電子手剎、7氣囊等全系標配的配置,尤其是搭載的新一代車載連接系統更好用,即便與同級相比也同樣有優勢。總體而言,新款翼虎產品實力較老款有了非常明顯的提升。而1.5T車型動力足夠強勁,油耗水平同樣能夠令人滿意,應付家用和輕度越野完全沒問題,再加上購置稅減半優惠,性價比可謂同級別無出其右。

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