全新一代別克GL8實拍體驗 新底盤新動力

● 空間：座椅舒適感提升 乘坐空間得到優(yōu)化

第二排空間演示（現(xiàn)場環(huán)境嘈雜，視頻雜音較大，望見諒）

● 動力：搭載2.0T發(fā)動機 拋棄自吸動力

　　總結(jié)：全新一代GL8在設(shè)計上進(jìn)行了非常大膽的革新，在樣式上做到了氣質(zhì)的大轉(zhuǎn)變，由原來溫潤平和的造型轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在富有力量感具有沖擊力的形象。而尺寸上則縮小了長度，保持軸距未變的情況下，通過車內(nèi)空間的優(yōu)化設(shè)計，在乘坐空間上還做到了一定的提升。最重要的是底盤方面將原來的扭力梁非獨立懸架升級為了多連桿獨立懸架，在乘坐舒適性上會有一定提升，2.0T發(fā)動機的加入，對油耗的降低也有幫助。所以，全新一代GL8總的來說繼承并發(fā)揚了原有大空間的優(yōu)勢，在外形時尚程度、動力底盤上進(jìn)行了針對性升級，可以說是看似大刀闊斧，實際上則是有的放矢，相信待下月售價公布后，又會引起一輪商務(wù)MPV的換車熱潮。

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 朱志延、胡進(jìn)、黎嘉銘 /攝：黃克宇、彭文洲）