靈巧好開還個性 8萬元自動擋兩廂合資車

●大眾POLO
官方指導價：7.38-11.79萬萬元
優(yōu)惠幅度：優(yōu)惠8000-10000不等，并享購置稅減半政策
推薦車型：1.4L 自動風尚型 8.78萬元

　　作為小型車市場最具代表性的車型，POLO在各方面的表現都非常出色，再加上它已經征戰(zhàn)沙場12年有余，品牌口碑都已經得到了廣泛傳播，月銷過萬可謂輕而易舉。不過新年款許多車型的減配，老實說的確不算厚道。

　　POLO作的內飾盡管依然是大眾格調的家族式設計，并不會提供太多新意，但重點就在于上手難度低，功能配置安置很符合人體工程學。

　　POLO搭載EA211系列的全鋁發(fā)動機（老款為EA111），其中1.4L發(fā)動機最大功率為66kW（90馬力），相比現款增加4馬力；而1.6L發(fā)動機最大功率81kW（110馬力），相比現款增加5馬力。同時，鋁質的發(fā)動機重量更輕，操控油耗兼顧。自然吸氣發(fā)動機版本匹配的是5速手動或6速手自一體變速箱。

　　大眾POLO的空間表現只能說是中規(guī)中矩，前排還算是令人滿意，以一個標準身材的175cm體驗者來看，頭部空間還算充足，遺憾的是后排的腿部空間在同級中表現略為遜色。

　　小結：POLO除了日常代步外，平時多跑高速的也可以著重考慮，一是底盤穩(wěn)定度高，二是安全配置齊全。當然，其多變的外形和品牌附加價值以及燃油經濟性在同級別中也是佼佼者。

　　全文總結：對于本次推薦的車型，像晶銳的1.4L自動擋版本就是為了平時的日常城市駕駛而來，也許動力算不上出色，但是配置方面像ESP、中控大屏等等的配置提升都為駕駛帶來了極大的幫助，在四個車型中配置算是最高的了，對于追求配置的用戶來說，8.49萬元能有6AT自動擋外加如此的配置表現實屬罕見。而對于全新致炫，全系標配了VSC電子車身穩(wěn)定系統，再加上升級平順的CVT變速器，整體帶來的提升也十分明顯，空間方面的優(yōu)勢也是領先的，只是在配置方面仍有待提升，而且1.3L的動力也是夠用。至于飛度和POLO兩款車，車身穩(wěn)定系統都沒有配備，而其他大屏配置都有欠缺，相比晶銳和致炫來說有些不足，但是飛度的優(yōu)勢在于那1.5L且高達130匹馬力的發(fā)動機，而POLO的優(yōu)勢則在于大眾的品牌，至于最后怎么選？相信大家也心中有數。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 王仕政）