三款經(jīng)典兩廂車哪款是你的最愛（組圖）

2005-08-29 09:02:47 來源：作者：kuangxuyun

　　目前進(jìn)入中國(guó)的兩廂車越來越多，它們或以實(shí)用的功能或以嬌俏的外形吸引著人們的眼球，在這些車當(dāng)中，不乏一些經(jīng)典的兩廂車，那么，哪一款又是你的最愛呢？
　　
　　候選車型：騏達(dá)、高爾夫、凱越HRV

　　向寒松：比較偏愛凱越HRV

　　這三款兩廂車比飛度、POLO都要大上一號(hào)，分別代表了德系、歐系和美系的風(fēng)格（當(dāng)然，凱越HRV的底子是韓國(guó)大宇，但品牌文化和發(fā)動(dòng)機(jī)等具有明顯的美系特征）。從個(gè)人情感上看，我喜歡德系車，底盤扎實(shí)，操控性好，所以高爾夫應(yīng)該是首選，但可惜國(guó)產(chǎn)高爾夫車型偏老，價(jià)格也偏貴，剩下的只能選凱越HRV了。HRV的外形很時(shí)尚，特別是尾部頗具特色，車頭則稍遜色一點(diǎn)。如果上海通用在油耗方面再努力一下，HRV的競(jìng)爭(zhēng)力是很強(qiáng)的。

　　李志偉：騏達(dá)車小空間大

　　
　　雖然高爾夫有良好的操控性和質(zhì)量表現(xiàn)，但外形過于陳舊；雖然凱越在各方面有很好的平衡，但亮點(diǎn)不是很突出。我選擇騏達(dá)，由于油價(jià)上漲得快，節(jié)油的小車能降低日后的使用成本。而且，騏達(dá)是眾車中唯一用了電子助力轉(zhuǎn)向的車，這種設(shè)計(jì)能有效省油。而它小車大空間的設(shè)計(jì)更令我喜歡。騏達(dá)的車長(zhǎng)為4205mm，這在同級(jí)別的車?yán)锊⒉凰阕铋L(zhǎng)，但車內(nèi)的乘坐空間最大，騏達(dá)仗著最長(zhǎng)的縱向長(zhǎng)度，在后座腿部空間上占盡優(yōu)勢(shì)。推薦：福克斯花冠陽光伊蘭特兩岸特別對(duì)比

　　許方華：首選高爾夫

　　從外形來說，我比較偏向凱越HRV和高爾夫，HRV的外形設(shè)計(jì)是目前國(guó)產(chǎn)兩廂轎車中的時(shí)尚代表，輪廓活潑運(yùn)動(dòng)感十足，高爾夫則“四平八穩(wěn)”，經(jīng)久耐看。騏達(dá)的設(shè)計(jì)結(jié)合日產(chǎn)和雷諾車的元素，十分潮流新穎，但它的高度達(dá)1.54米，比目前國(guó)產(chǎn)中級(jí)車都要高，這樣的整車外觀比例我不太喜歡。配置方面，當(dāng)然騏達(dá)占優(yōu)，而凱越HRV的配置注重細(xì)節(jié)方面，高爾夫純粹是實(shí)用為先，說豪華，說多樣都不及前兩車。
　　
　　但高爾夫的操控性占優(yōu)，騏達(dá)勝在發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力好，油耗低，但由于車身較高，高速變線和彎道側(cè)傾較大，而且高車身對(duì)抗側(cè)風(fēng)能力也會(huì)打折扣。凱越HRV高速行駛很平穩(wěn)，但底盤沒高爾夫那么扎實(shí)。三款車，我的首選是高爾夫，其次是騏達(dá)和凱越HRV。
　　
　　黃斯：三款都不是心頭好
　　
　　老實(shí)說這三款車都不是我的“心頭好”，如果有第四種選擇，我會(huì)選進(jìn)口版的307。假如一定要從這三款車中選一款，我會(huì)將目標(biāo)鎖定在騏達(dá)。騏達(dá)雖然是一款全新的車型，但一些“硬傷”使我覺得有點(diǎn)不爽，比如后排座寬度不夠，使用前碟后鼓的剎車裝置等。不過，它外形設(shè)計(jì)有個(gè)性化，內(nèi)飾比較精致，特別是內(nèi)部空間有足夠的高度和縱深度等優(yōu)點(diǎn)，在此價(jià)位上也不失為一款可推薦的車型。
　　
　　李卉：高爾夫較經(jīng)典
　　
　　如果從車的新鮮感上來說的話，騏達(dá)當(dāng)然是首選，開一輛動(dòng)感十足的新車上街，自然夠風(fēng)光，而且它的外形夠時(shí)尚，內(nèi)部空間也夠大，不過美中不足是新車出街，質(zhì)量好壞還沒有經(jīng)過什么檢驗(yàn)，很難說到底有什么毛病。至于高爾夫嘛，已經(jīng)是國(guó)外的經(jīng)典車型了，質(zhì)量什么應(yīng)該沒問題，德國(guó)人的嚴(yán)謹(jǐn)也是值得信賴的，遺憾的是我覺得這車的樣子太過普通，太四平八穩(wěn)了一些，沒什么生氣。凱越HRV倒是外形不錯(cuò)，而且上市后也經(jīng)過一段時(shí)間的考驗(yàn)了，但好像又比較耗油，總的來說，三款車都各有利弊，折衷一下的話，就選高爾夫吧。