“買輛新車好過年” 春節新車選購指南!

　　以往“買件新衣好過年”的舊習俗正演變成“買輛新車好過年”的新習俗。年末正是大家急著買車的時節，今天的《新聞晨報》就詳細點評了部分新車型，幫助消費者了解新車的情況。

　　時尚小車 標致206

　　基本情況

　　作為標致暢銷歐洲市場的主力車型，標致206在外觀上的吸引力是不言而喻的，同時國產車在價格上也比較具有競爭力。只是該車上市不久，一時還難以得到比較全面的關于消費者的反響。

　　購買建議

　　標致206所主打的國內緊湊型轎車市場已經是強手如林，飛度、波羅、樂騁、威姿等價格幾乎都重疊在8萬-11萬元之間，所以新車上市總是要引起不小的波動。法國的標致以及雪鐵龍以往總是給人以不是特別傾心就是漠不關心這樣的個性十足的“排它性”，這次消費者面對著標致206多少會有些不同。

穩步前進的新雅閣  

  　　基本情況
　　“新車已經賣光了。”打電話問起新雅閣，大多得到這樣的回答。想要在眾多的銷售商那里找到自己心儀的款式，著實得花費一番功夫，尤其是價格比較實惠的2.0款實在是搶手。其實，近幾年來，雅閣一直是國內車市賣得最好、最有人氣的車。06款新雅閣車尾的改型使得前后部更加協調、整體造型更加流暢，同時引擎還增加了10馬力的動力，加上一系列的新配置，讓該車一直保持著較高的競爭力。

　　購買建議

　　作為日系名車，雅閣因為國產較早而贏得了先機，但隨著豐田在國內的加速發展，尤其是凱美瑞的即將國產，雅閣的直接競爭對手是越來越多了。

有待觀察的奇瑞A520

　　基本情況

　　2.0排量的轎車，一上市就拿出了8.8888萬元的超低價格。奇瑞A520上市，據說鎖定的競爭對手是新三樣，而且要以極高的性價比給其“當頭一棒”。然而，目前該車還沒有批量上市，要到2月中旬以后才能夠便利地買到現車。據傳公司方面對于該車的期望是銷售3萬輛，該車在上海是否受歡迎，恐怕要等到下半年了。

　　購買建議

　　噪音大、油耗高以及一些說不清楚的小毛病一直困擾著奇瑞的車主，然而還是有越來越多的人去買奇瑞車。原因非常簡單，價格便宜。只要車主使用時小心一點，用它代步是沒有問題的。

熱捧明星 奔馳E級

　　基本情況

　　該車剛剛上市就被一搶而空。如今各家展廳里樣車是可以看到的，提到E280現車的可能性比較大一點，E200K則十分地緊俏，一時難以拿到現車。由于大多數“準買主”對于該車的內飾與性能都非常熟悉，該車一貫的品牌價值也難有競爭對手，所以在短期內不可能改變熱賣的格局。但隨著今年下半年該車產量的上升以及計劃中的C級車投產，加上國內現有的寶馬、奧迪等改款車的推出，熱賣的格局將有所改變。從該車的定位來看，年內指望有大的降價是不太可能的。

　　購買建議

　　對于該車的忠實擁戴者來說，當然面對著兩款車多少有點難以選擇。雖然從外觀上看兩款車沒有太大的差別，但畢竟排量是硬道理，E280的動力應該充沛得多，經常跑長途的人應該感覺得出來。如果只是上下班代步，E200則不失為實惠的選擇。

新潮消費 凱越旅行車 

 
　　基本情況

　　作為海外汽車市場最為流行的旅行轎車，在國內市場上一直鮮有新車推出，因此稱凱越旅行車“填補了國內主流中級家轎市場的一項空白”也不為過，它至少能夠給為消費者一個更全面、個性化的選擇。要想知道這個旅行車的新概念是否受人歡迎，也需要再等一兩個月。

　　購買建議

　　旅行車當然是用來旅行的，它的大空間以及可以放東西的車頂，大家通過海外的電影電視都有所了解。所以，一旦嘗試以后覺得確實比較實用，肯定會很快喜歡上它的。但國內用車環境畢竟與海外不同，開著旅行車到處走而且吃與睡都在車里，實在不太可能，所以今年最早的買車者肯定是個性十足的人。