編輯,您好!
看了貴報3001期的購車參謀,我忍不住寫了這封信。我的父母和我們住在一起,為了全家出去郊游,以及看望妻子的父母(她的父母住在外地),我已經盤算很久想買一輛大一點的車了。不過,我不太喜歡SUV,所以希望您能在其他車型里幫我參謀參謀,凱越旅行車我看還不錯,不知還有沒有別的選擇。對了,我計劃買一輛15萬元以內的車。謝謝!
編輯回復: 感謝您對我們報紙的關注。根據您的情況,我們選擇了駿逸1.8自動標準型、凱越旅行車1.8自動型以及06款普力馬1.8自動型三款車。這三款車的內部空間較大,能夠滿足您5口人出行的需要,而且自動擋也更適合長途駕駛。目前這三款車的廠家指導價都在15萬元以內。希望我們的方案能為您購車提供參考。
(注:星級評價中的☆為半星)
候選車型
駿逸1.8自動標準型
(14.88萬元)
凱越旅行車1.8自動型
(14.28萬元)
06款普力馬1.8自動型
(13.96萬元)
外 觀
作為專門為中國市場打造的車型,駿逸在外形上延續日產一貫設計風格的同時,加入了更符合中國人審美觀的要素。碩大的三角形頭燈使這款車顯得精神飽滿;車頭中央的兩條縱向棱線則洋溢出動感與個性的氣息;鍍鉻進氣格柵配合周圍的銀色裝飾,使駿逸的前臉既帶有騏達的俏皮,又不失穩重;駿逸的后窗突破了傳統的V字形設計,與硬朗的高腰線相配合,更是為這款車增加了些許硬朗。
東風日產駿逸
06款普力馬的前臉與福美來如出一轍,帶有典型的馬自達設計風格。以格柵中心為起點,從車前到車側,從車底到車頂,整個車身形成有力的V形設計風格。車身后窗同樣采用V形設計并與車頭造型相互配合。此外,06款普力馬的鍍鉻門把手、后牌照燈罩、晶鉆尾燈組等設計也為其增添了一些時尚元素。
凱越旅行車的前半部車身同三廂版完全相同,造型似乎離“時尚”稍遠。不過,其簡潔、飽滿的造型給人非常和諧的第一印象,棱角分明的腰線設計也讓整車看起來比三廂凱越更硬朗也更具包容性。凱越旅行車的尾部造型應該是最吸引人的地方,寬大的尾部車門、條形尾燈以及正中安置的高位剎車燈使凱越旅行車從后面看更像是矮版的別克GL8陸尊。
據了解,駿逸目前可選顏色有碧天藍、鈦銀灰、象牙白、碧玉黑、鉆石銀、瑪瑙紅、夢幻銀;06款普力馬可選富士白、沙灘黃、天際藍、絲緞灰、古堡藍等色彩;凱越則提供了珍珠黑、寶石藍、鈦銀、皓白、夢幻金、冰水藍等色彩供選擇。建議您在購車前去4S店對比一下。
外觀星級
●駿逸 ★★★★★
●06款普力馬 ★★★★☆
●凱越旅行車 ★★★★☆
點評:駿逸時尚個性的外觀和車身上符合國人審美觀的眾多要素,令其在這一項上得到5星。憑心而論,06款普里馬和凱越旅行車的造型也很不錯,但如果看慣了福美來和凱越的樣子,難免會有些審美疲勞。
內部空間
對于全家旅行來說,車子的內部空間無疑是決定購買意向的一項重要指標。在我們選擇的這三款車中,駿逸是惟一可以乘坐7人的。應該說駿逸的這種設計十分巧妙,也給了消費者更多的選擇。駿逸的7座采用2+3+2的設計,第二排座椅可以4/6拆分,第二、第三排座椅放倒后可以完全與車廂地板平齊,以方便大件物品的進出。另外,三款車中駿逸的車身最高,這為其在內部空間方面的表現增色,但同時較窄的車寬也使第二排并排坐三個成年人時較為擁擠。
從車身長度上看,普力馬和其他兩個競爭對手似乎不在同一量級,這個不足直接反映在后備廂體積上。不過,由于軸距較大,普力馬的乘員空間還是相當不錯的。5人的野外郊游,它完全能夠勝任。
凱越旅行車最大的優勢就是空間大,這得益于將近4.6米的車長以及超過1.7米的車寬。凱越旅行車5座狀態下后備廂體積是三款車中最大的,同時還能保證乘員腿部足夠的空間。在將第二排座椅完全放倒后,行李空間更是擴大至1463升。此外,車內多達18個儲物空間的設計也十分巧妙。惟一美中不足的是其較低的車身對于個子較高的乘員來說可能有些局促。
內部空間星級
●駿逸 ★★★★☆
●06款普力馬 ★★★★
●凱越旅行車 ★★★★★
點評:既然是旅行車,空間自然是硬指標。在這方面,三款車各有千秋。駿逸的長處在于7座的選擇,普力馬的乘員空間表現最好,而凱越旅行車則將儲物空間發揮到極致。
內飾及配置
駿逸的內飾布局和用料接近騏達,騏達上大量使用的木紋裝飾同樣被移植到了這里,再加上經典的銀色金屬效果,讓人很有生活化的感覺。在做工上,駿逸的真皮座椅、中控臺面板等都給人以豪華的感覺,多處人性化細節又讓人經常發現驚喜。駿逸的音響系統效果不錯,長途旅行過程中能使您的心情更加舒暢。此外,駿逸的隔音效果很好,怠速時幾乎聽不到發動機運轉的聲音,中低速行駛過程中的路躁也過濾得比較出色。如果帶家中老人出行,這一點無疑非常重要。
06款普力馬的內飾設計營造出一種樸實、簡單實用的氣氛,會讓一些消費者感到不夠時尚與豪華。另外,內飾做工也有提高的余地,不過如果您對舒適性要求不太苛刻,應該問題不大。淺色調為主的內部空間干凈利落,值得一提的是前排座椅背面設置的小桌板以及車型內的衣帽鉤,這些都顯示出設計者的體貼。
凱越旅行車的亮點之一是齊全的人性化配置,如雨傘儲存盒、太陽鏡置放盒和冷藏功能手套箱等。行李廂內部還提供一個12V的電源接口,能為車載冰箱提供電力。這款車的另一個亮點是電動天窗。這項在都市行駛中稍顯雞肋的配置,到了郊外旅行卻顯得理所應當。那種沐浴在陽光下的感覺,相信會讓車內每個人心情愉快。
內飾及配置星級
●駿逸 ★★★★☆
●06款普力馬 ★★★★
●凱越旅行車 ★★★★☆
點評:駿逸的亮點在于舒適性,凱越旅行車則勝在細節,天窗也為凱越旅行車增色不少。相比之下,普力馬的內飾和舒適性配置不如前兩者,但在抱怨之前請不要忘了這款車的價格。
動力及操控
駿逸的發動機是日產和雷諾聯合開發的1.8升MR18DE全鋁發動機。這款發動機的最大扭矩在三款車中最大,這使得駿逸提速很快,而且即使乘坐7人動力也完全夠用。駿逸的底盤調校得較軟,中低速行駛時的路感并不明顯,這對于追求舒適性的旅行車來說比較合適。不過,長途旅行難免會跑高速,駿逸較高的車身對其穩定性有所影響。
雖然都是1.8L發動機,06款普力馬的發動機排量卻比其他兩款車高出40ml,這使普力馬的最大功率達到90千瓦并擁有不錯的最大扭矩。不過,從實際使用來看,這款車的中段加速表現一般。普力馬的底盤與福美來323相同,底盤調校有些硬,可以看出這款車偏重于駕駛樂趣。另外,普力馬的排放沒有達到國III標準,因此北京、廣州等地的消費者就和它無緣了。
凱越旅行車的發動機與三廂凱越相同,動力表現還算不錯。美中不足是加速性能一般,動力輸出也稍有滯后,在發動機中高轉速時有些底氣不足。從底盤調校上可以看出凱越旅行車并不是一款注重運動性的車,帶助力的方向盤很輕,操縱也很靈活,但略有滯后感。此外,由于車身較長,當車通過減速帶或較大的坑洼時,車尾彈跳感較強。
動力及操控星級
●駿逸 ★★★★☆
●06款普力馬 ★★★★
●凱越旅行車 ★★★★
點評:駿逸的動力表現優秀,較軟的底盤帶來不錯的舒適性;普力馬的動力性能一般,偏硬的底盤更適合追求駕駛感覺的人,但也許需要征求一下家里其他人的意見;凱越旅行車的發動機和底盤調校中規中矩,不過較長的車身影響了操控感覺。
經濟性
車輛的經濟性也是需要重點考慮的因素。駿逸實際油耗約為百公里8~10升。維護保養方面,駿逸首保5000公里,以后每5000公里保養一次,日常保養一次250元左右,更換機油三濾293元 (機油和機濾 121元、空濾 91元、汽濾 81元)。
三款車中06款普力馬的價格最低,但購買之前要考慮排放水平的因素。06款普力馬的油耗與駿逸差不多。廠家推薦的首次保養里程是2500公里,以后每次間隔7500公里。至于費用方面,首保費用是210元加材料費,第二次、四次、六次的費用為200元,第三次、五次的費用僅需80元。更換機油三濾需688元(汽濾298元)。
凱越旅行車百公里綜合油耗為10~11升,在三款車中相對較高,但維護保養費用比較低。凱越旅行車執行2次免費換機油、機濾,保養間隔里程為5000公里,保養一次需100多元,更換三濾也只要260多元。以年行駛2萬公里計,第一年需進行4次常規保養,第一年常規保養費用為600元。
經濟性星級
●駿逸 ★★★★
●06款普力馬 ★★★★
●凱越旅行車 ★★★★
點評:旅行車的特點決定了您對三款車的經濟性都不能要求太苛刻。駿逸的油耗水平不錯,但售價相對較高,保養費用也不太令人滿意;凱越旅行車的油耗較高,但保養價格低是其優勢;普力馬的排放水平使部分對這款車有意的消費者不得不打退堂鼓。
安全性
對于全家出行來說,車輛的安全性無疑是至關重要的。駿逸在三款車中是惟一采用前盤后鼓制動器的,制動性能略顯不足,但其配備的BA(輔助剎車制動)系統在一定程度上彌補了這個缺陷。此外,前排雙氣囊、全席三點式安全帶、ABS+EBD等配置保證了駿逸的安全性。
06款普力馬在安全上下了很多工夫。3H高剛性車身能有效降低乘客在車輛發生碰撞時所受的傷害,潰縮式轉向柱是其他兩款車都沒有配備的,后門兒童鎖則能避免兒童由于誤操作造成的危險。
凱越旅行車的安全性可以算是夠用,但相比另外兩款車并沒有什么亮點。倒車雷達在泊車的時候有些幫助,不過全家出行通常都是車技最好的人駕駛,這個功能可能并不太突出。
安全性星級
●駿逸 ★★★★
●06款普力馬 ★★★★☆
●凱越旅行車 ★★★★
點評:可以說,三款車的安全性都比較好,安全配置比較全面。其中,普力馬的表現尤其突出。如果要說不足的話,駿逸的前盤后鼓應該算是一個。