月入8000 我太太是這樣把車買回家的原創(chuàng)

　　二、雨燕

　　中意車型:1.5超炫版炫酷款A(yù)T

　　指導(dǎo)價格：9.88萬

　　參考價格：9.38萬

　　雨燕1.5超炫版在外觀造型上與之前上市的雨燕1.5L車型基本一樣，延續(xù)了雨燕全系車型的設(shè)計特征。圓潤的車頭，配合車身流暢的腰線，讓這款不到4米長的小車顯得更加可愛。雨燕1.5L超炫版在造型上不僅可愛，而且這次也將運動元素巧妙的融合到車身的外形上；不僅新增加了尾翼，并改用了看起來更為動感的鋁合金輪轂以及后置天線，并將側(cè)面轉(zhuǎn)向燈集中到后視鏡上。

　　購車分析： 有個26歲的同事女孩前年購買了雨燕，所以在她的推薦下我們?nèi)タ戳擞暄唷Ｓ暄嗯趾鹾醯耐庑芜�是很可愛的，有點像不少女人喜歡的名車寶馬MINI。雨燕車體布局偏寬加之設(shè)計合理，其橫向空間不僅夠用，而且駕駛更靈活。頭部空間的充裕保證了滿載5人時并不感受擁擠和壓抑。我很難想象，看起來小小的車，竟然內(nèi)部空間非常不錯。

　　對比同事當(dāng)初購買的1.3排量車型，1.5排量雨燕的發(fā)動機代號M15A，為16氣門雙頂置凸輪軸具有VVT連續(xù)可變氣門正時1.5升全鋁合金發(fā)動機，最大功率76千瓦，最大扭矩138牛·米，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)。相比現(xiàn)款1.3L車型，新車在動力方面增長不少，在車身重量增加不多的情況下，1.5L雨燕的動力提升所表現(xiàn)的動力強勁表現(xiàn)出更佳的配合性。我比較喜歡動力更充沛一點的小車，這樣夏季啟動空調(diào)就不再感覺過于影響動力了。緊湊的底盤和成熟的后懸掛偏硬風(fēng)格，更讓雨燕駕駛感受超出一般小車型表現(xiàn)。

　　配置豐富是雨燕作為小車的一大賣點。1.5L超炫版提供了同級車中少有的豐富配置和人性化設(shè)計，如倒車?yán)走_、真皮包裹多功能方向盤、方向盤角度可調(diào)、電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和自動恒溫空調(diào)，甚至頂配還擁有六碟CD音響以及多達八個安全氣囊組。雨燕1.5超炫版還增配了同級車中少見的無鑰匙啟動系統(tǒng)，這樣車主就無需取出鑰匙即可直接開啟車門，啟動車輛時也不需插入鑰匙，不僅時尚而且輕松。作為都市女性，我比較欣賞雨燕的豐富配置。

　　三、雅力士

　　中意車型:雅力士 1.3E 舒適版AT

　　指導(dǎo)價格：9.99萬

　　參考價格：9.89萬（包含購置稅）

　　雅力士整輛車圓滑中帶點棱角的設(shè)計，不失個性，這一點應(yīng)該會受到不少消費者的歡迎。協(xié)調(diào)是整個車看上去順眼與否的基礎(chǔ)。雅力士并不屬于那種乍看上去就要用驚艷來形容的車型，與豐田的其他產(chǎn)品一樣，雅力士在外觀上追求的是一種整體的感覺。進入雅力士車內(nèi)，中置一體化設(shè)計的儀表板和中控臺，由上至下垂直延伸，使整個儀表臺成一個T字形，將車廂前部一分為二，形成前排兩個獨立的乘坐區(qū)。垂直布置的三個空調(diào)旋鈕設(shè)計使得中控臺可以設(shè)計成細(xì)長造型，節(jié)約出來的中控臺兩側(cè)空間，用來設(shè)計成為兩個實用的儲物盒，并且使得前排乘客腿部空間寬裕了不少，可謂匠心別具。

　　購車分析：雅力士位于儀表臺兩側(cè)出風(fēng)口處的隱藏式杯架設(shè)計，它可以借助空調(diào)的冷氣或暖氣來對放置在這里的飲料進行保溫和制冷，這一富有想象力的設(shè)計雖然簡單但很實用。由于雅力士儀表板采用中置布局，使方向盤前方儀表臺部位設(shè)計儲物盒成為了可能，該儲物盒采取按壓式開合方式，使用起來十分方便。方向盤周圍還有小的硬幣整理盒和儲物盒方便駕駛員存放零錢和票據(jù)。其副駕駛座位下還隱藏了鞋盒。很顯然這令得我們女性用戶更為喜愛。

　　雅力士似乎把卡羅拉和花冠EX上1.6動力單元作為主要賣點了。而1.3升動力，也引入了VVT-I可變正時氣門技術(shù)。據(jù)銷售員說雅力士的油耗不會比我的老夏利增加多少。但1.3動力表現(xiàn)對于我來說并不充沛，特別是在夏季開啟空調(diào)時刻。

　　同樣的9萬多價格，我看雅力士的配置還是簡單的，除了ABS+EBD、雙安全氣囊中控鎖以及電子防盜以外，甚至連鋁合金輪轂都未有配備，我喜歡更好是隨車音響效果，雖然雅力士支持外接音源并且CD支持MP3/WMA，但遺憾的是，它只有兩個喇叭。我老公很質(zhì)疑雅力士是否能在國內(nèi)小車中勝出對手。說實話，即便作為女人，我也不喜歡這類配置過于簡單而價格過高的小車。這就好像你去飯店吃飯，一樣的菜價一樣的用餐環(huán)境，比人家價格更高自然不是受歡迎的理由。