調(diào)校老到 4款經(jīng)典非獨(dú)立懸掛中級(jí)車

　　東風(fēng)標(biāo)致307

　　307的后懸掛形式為可變性橫梁式，并配有橫向穩(wěn)定桿，"集成"到了U形可變形橫梁內(nèi)部。開(kāi)過(guò)307的人應(yīng)該都有體會(huì)，307在過(guò)彎時(shí)的精準(zhǔn)度很高，在保證敏銳的循跡和路感傳遞的同時(shí)，兼顧了日常行駛所需要的操控樂(lè)趣與舒適感。

　　這種結(jié)構(gòu)的懸掛結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，由于零件較少使得故障率低維護(hù)方便，抵御縱向沖擊力的情況較好，但舒適性相對(duì)于多連桿獨(dú)立懸掛還稍顯遜色。

　　標(biāo)致多年來(lái)源自賽車領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)讓307的底盤懸架更見(jiàn)真功夫。舉個(gè)例子，307能以60公里/小時(shí)的速度完成穿樁測(cè)試，這是同級(jí)車所望塵莫及。也正是由于標(biāo)致的調(diào)校功力，很少需要定期調(diào)校。