車市點評：中級MPV市場比拼性價比
[2003-10-23 10:38:26]
太平洋汽車網
pcauto
南方日報
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qisuiying
今年以來，MPV中級市場最多的舉措就是對于價格體系的博弈。因為人們相信，在這個市場里，最終的勝利者往往是性價比高的那一位。而在中級車市場價格普遍下行的背后，隱藏著一個共同的目的，就是搶占更多的企業(yè)商務客戶。不少業(yè)內人士表示，MPV中級市場最可能與面包車的價格高端產品形成激烈競爭。據(jù)悉，隨著我國經濟的快速增長，不少企業(yè)紛紛由高檔輕客用戶轉為MPV用戶。因為MPV既有轎車所具有的豪華氣派和舒適感受，又有“面包車”具備的承載空間以及靈活多變的座椅組合，充分滿足企業(yè)的多方面需要。而在我國，中小型企業(yè)的發(fā)展速度最為迅猛，擁有一輛既載人又載貨、既體面又實用的中級價位多功能商務車一直是中小企業(yè)主的愿望。
瑞風 生產廠家：江淮汽車
技術參數(shù)：
長／寬／高mm 5035／1820／1970
軸距mm 2810（7座、8座）3038（9座）
排量cc 2351（汽油） 2476（柴油）
車型簡介：
江淮“瑞風”目前裝配的是韓國現(xiàn)代原裝的2．4MPI（G4CS）多點電噴汽油發(fā)動機，動力性能足以滿足行駛需要，最大功率92．6千瓦／4500轉，最大扭矩190牛米／2500轉。
在條件允許的情況下，“瑞風”還將選配現(xiàn)代原裝的D4BF型渦輪增壓柴油機，使其經濟、環(huán)保性能更加符合人們的需要。
瑞風變速器有5擋手動變速箱和帶有高級電子控制系統(tǒng)的四速自動擋變速箱可選。懸架方面，采用雙叉形扭桿前懸設計獲得超級減震效果。后懸以五連桿的螺旋彈簧臂保持與地面的附著，讓乘員遠離顛簸（僅限于7座、8座短軸距）。安全性方面有前座安全氣囊和ABS／LSD（防滑差速器）。
價格區(qū)間（萬元）：14．97—29．8
消費亮點：
有汽油和柴油多種獨特選擇，提供7座－9座的系列車型。
在今年7月創(chuàng)下降價6萬元的車市紀錄后，性價比獲得極大提升。已在全國各地建立起銷售服務網點提供服務保障，通過車友俱樂部，定期組織瑞風車主進行聯(lián)誼交流活動，并與各大銀行建立金融合作關系，方便用戶購車，提供多種增值性服務。
風行 生產廠家：東風柳汽
技術參數(shù)（舒適型）：
長／寬／高mm 5050／1695／1950
軸距mm 2800
排量cc 2350
車型簡介：
像不少同級別的MPV一樣，風行的最大優(yōu)勢還在于性價比。比如，同屬舒適型的3款新車均配備了三菱4G64 2．4升發(fā)動機、電動防夾車窗、電動后視鏡、中排獨立座椅及原裝CD，其中舒適型領先版和魅力版還配備了風行獨有的創(chuàng)新5扇環(huán)景天窗，而17．28萬元的領先版還加配了三菱原裝電子式ABS，在中等MPV的價位上，擁有一些高檔MPV的配置。另外一款活力型精致版新車，配備了三菱4G63 2．0升發(fā)動機，與舒適型同樣的電動防夾車窗，全覆蓋內裝和獨立中排座椅，價格僅為13．98萬元，與面包車的價格相差無幾。
價格區(qū)間（萬元）：10．98—23．98
消費亮點：
風行依靠東風的技術開發(fā)力量及與三菱同步更新配套的供應系統(tǒng)，在今年一口氣推出5款新車型，在價格上也作了調整。在整個系列全面升級后，風行正在全力打造“七人座新房車”的概念。由于產品多樣化，消費者選擇區(qū)間豐富，已構筑了較完整的產品系。
菱麒／菱駿 生產廠家：寶龍汽車
技術參數(shù)：
長／寬／高mm （菱麒）5110／1820／2155 （菱駿）5110／1695／1950
軸距mm 3000
排量cc 2350／1993
車型簡介：
寶龍MPV的覆蓋面比較廣。主打高端的菱麒外形有些特別，在車頂上有高出的流線型“帽子”。采用三菱4G64發(fā)動機、單頂置凸輪軸、十六氣門各項技術優(yōu)勢可圈可點，在保證動力的同時兼顧經濟與環(huán)保。由于尺寸較大，前后排座椅與腿部空間充裕，座椅旋轉與平趟都可以實現(xiàn)。菱麒主動安全系統(tǒng)ABS防抱死系統(tǒng)、短前鼻設計、前后保險桿、車門側防撞梁等被動安全裝置，可減少傷害。主打中端的菱惠和菱駿，是2000年一次性通過國家汽車檢測中心的碰撞試驗，車身為加工厚雙面鍍鋅鋼板。與高端的菱麒一樣，這兩款的發(fā)動機也來自三菱，排量分別是1993cc和2350cc。據(jù)廠家的說法，相對于傳統(tǒng)面包車，寶龍MPV的短鼻造型增加了安全性能，三菱技術的底盤在汽車發(fā)生碰撞時，發(fā)動機會自動下沉，進一步保護駕乘人員。
價格區(qū)間（萬元）：11．18－23．9
消費亮點：
緊隨“菱駿”調價、“菱惠”上市的步伐，定位高端的菱麒已面世。推出3款新車型之后，寶龍也完成了系列MPV高中低3個層次的產品布局。價格是一大優(yōu)勢，在推廣上特別強調人性化的設計與制造工藝，轎車化的室內配置以及多功能的用途。
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