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煮酒論名車--國(guó)產(chǎn)SUV之三國(guó)武將群英傳
[ 04-3-25 11:07 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  呂布 字奉先,人稱“飛將軍”。武藝高強(qiáng),使一支方天畫戟,箭法高超。

  大切諾基


  血統(tǒng):戴姆勒·克萊斯勒

  門派:北京吉普

  參考價(jià)格:39.9萬元-52.1萬元

  同呂奉先“三國(guó)第一武將”的地位頗為類似,大切自2001年上市以前,一直是國(guó)產(chǎn)高檔越野車市場(chǎng)的領(lǐng)軍人物。作為著名吉普家族的一員,大切諾基繼承了Jeep的越野天賦,強(qiáng)大的動(dòng)力性是其顯著特征,生產(chǎn)商號(hào)稱的12項(xiàng)創(chuàng)新尖端技術(shù)則令其智能化程度大為增加,這倒是腦瓜空空如也的呂布所不能比擬的。

  大切諾基配備了目前世界上最先進(jìn)的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(Quadra-Tracll),可提供優(yōu)異的動(dòng)力分配,在一般的駕駛條件下則可使操縱更加平順,當(dāng)遇到冰雪路面等惡劣情況,車輛出現(xiàn)打滑時(shí),Quadra-Tracll即可瞬間作出反應(yīng)并自行完成,將扭矩分配到前橋或后橋中最有牽引力的一個(gè),確保車輛能夠安全通過。

  由于采用了后橋中央懸掛技術(shù),大切諾基在顛簸道路和普通道路上高速拐彎時(shí)車后的穩(wěn)定線性非常好。大切諾基的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以完美地將動(dòng)力分配到每個(gè)吃力的車輪上,在對(duì)角支撐的情況下,車輛動(dòng)力依然輸出正常,在越過復(fù)雜的障礙物時(shí),大切諾基車底的防護(hù)板很好地保護(hù)著發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的底部不受傷害。駕駛者可以放心大膽地前進(jìn),36.7度的大接近角和30.5度離去角讓車輛輕松爬上大坡。

  大切諾基四盤式剎車系統(tǒng)很出色,可以做出邊剎車急減速、邊操作車輛進(jìn)彎的動(dòng)作,穩(wěn)定性較高。 

  典韋 無字,魏軍猛將。身材魁梧,臂力過人,擅長(zhǎng)使用雙鐵戟,個(gè)性忠誠(chéng)勇猛。

  華泰現(xiàn)代特拉卡


  血統(tǒng):韓國(guó)現(xiàn)代

  門派:華泰現(xiàn)代

  參考價(jià)格:31.98萬元

  特拉卡是特拉卡是現(xiàn)代汽車公司當(dāng)前動(dòng)力最強(qiáng)勁的SUV,也是國(guó)內(nèi)首次將柴油機(jī)應(yīng)用在中高檔越野車上。與那些強(qiáng)調(diào)越野功能的SUV車型相比,特拉卡休閑的氣息比較重一些,乘坐空間舒適、做工細(xì)致,并且是僅有的幾款安裝了天窗的越野車型之一,它更準(zhǔn)確的定位應(yīng)該是一款城市越野。

  華泰推出的特拉卡有2.5L、2.9L、3.5L三種排量12種型號(hào),配載柴油機(jī)和汽油機(jī)兩種發(fā)動(dòng)機(jī),先期產(chǎn)品都是采用完全進(jìn)口件組裝生產(chǎn),而且要供給軍用,因此市場(chǎng)份額并不突出。

  華泰特拉卡的駕駛性能明顯偏向公路上的表現(xiàn)。加速的感覺很像轎車,轉(zhuǎn)向和剎車感覺都很準(zhǔn)確。車子在公路上行駛時(shí)的附著力較好,轉(zhuǎn)彎時(shí)晃動(dòng)不厲害。后懸掛采用對(duì)越野性能提高很有好處的整體橋殼式的非獨(dú)立懸掛。前懸掛則采用雙A臂的獨(dú)立懸掛。這種前后的懸掛搭配使得駕駛員的舒適性和運(yùn)動(dòng)駕駛時(shí)的操控性都能得到充分的保證。

  華泰特拉卡的設(shè)計(jì)上過多地注重了舒適和一般道路駕駛,在華泰特拉卡車門下,安裝有一個(gè)可以用來上下車時(shí)用的腳踏板,這個(gè)踏板給日常上下車提供了很大方便,但是要是通過特殊路段時(shí),會(huì)有點(diǎn)妨礙。畢竟華泰特拉卡是一款城市SUV,追求豪華舒適和威猛強(qiáng)壯的結(jié)合才是SUV的宗旨。

  華泰特拉卡的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用的是分時(shí)4輪驅(qū)動(dòng),平時(shí)是后輪驅(qū)動(dòng),在公路上,其操控性真的如一部高檔轎車。只是遇有輕微顛簸時(shí),才能感覺到一點(diǎn)多余的振動(dòng)。當(dāng)駛?cè)雺穆窌r(shí),車內(nèi)可以感覺到所有的地面信息。
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