東風本田CR-V： 2.0L售價23.98萬元
由東風本田（武漢）有限公司生產的本田CR－V城市多功能越野車已經上市銷售，預計北京用戶本月可小批量拿到現(xiàn)車。排量2.0L的東風本田CR－V售價為23.98萬元。
CR－V是本田公司專為城市消費者開發(fā)的一款多功能越野車，自1995年上市以來備受歡迎，累計銷量超過170萬輛。國產CR－V和進口版一樣，裝備本田2.0L 16氣門直列4缸雙頂置凸輪軸發(fā)動機。該款發(fā)動機雖然比不上本田公司最出名的i－VTEC發(fā)動機，但在同排量發(fā)動機中性能仍屬杰出，而進口版中采用的智慧型全時四驅系統(tǒng)肯定也會裝備在國產版上。
東風本田導入的CR－V為本田公司開發(fā)的SUV類暢銷車型，CR－V以其時尚、協(xié)調、圓潤的造型，舒適寬敞、視野開闊、無微不至的駕乘空間，智能高效的i－VTEC發(fā)動機技術，在所有轉速范圍內都具有卓越的反應性，迅捷的加速性和充足的扭矩。新型的直接控制四速自動變速箱帶有HONDA級別邏輯控制，具有理想的換擋模式，將換擋次數(shù)降至最低。實時四輪驅動，高安全性正、側、斜面碰撞、高動力性110kw／6500rpm，55kw／L、低排放歐II標準、低油耗等速90km／h時，百公里油耗7.2L，其卓越的綜合性能，使之成為SUV類車的佼佼者。
CR－V具有重組的接近角和離去角，以及四輪盤式制動器。雙泵實時四輪驅動在需要時能夠提供最大扭矩和充足的牽引力。
CR－V提供了觸手可及的儲物袋、托盤，靠近座椅的杯架，貨物區(qū)儲物袋，一個裝載架，甚至還有一個野餐桌。尾門可以像側門那樣拉開，便于裝載和卸下貨物，也可以僅僅掀開玻璃窗，便于裝進小件物品。
靈活的CR－V設計適合多樣化的生活方式。寬大的車廂空間可容納5名乘客，一條中間通道將前排座椅分隔開，平坦的地板使人有充分的伸展空間，6040的分開式后座椅可以單獨滑動，另外還有行李裝載空間或牽引裝置空間。您可以折疊一個或同時折疊兩個后排座椅的靠背，或將后排座椅折疊起來以擴大儲物空間。
帕杰羅SPORT：動力十足
日本三菱公司的帕杰羅SPORT為該公司最新的有車架SUV車型，是其V33、V31車型的換代產品。目前，在北京吉普汽車有限公司計劃投產的三款車型包括：匹配2.972 LV6 24氣閥16位CPU控制的噴射系統(tǒng)發(fā)動機與五速手動器的四輪驅動車型；匹配2.972 LV6 24氣閥16位CPU控制的噴射系統(tǒng)發(fā)動機與四速自動器的四輪驅動車型；匹配2.351 L四缸噴射系統(tǒng)發(fā)動機與五速手動變速器的兩輪驅動車型。其具體配置如下：
發(fā)動機的最大輸出功率可達123千瓦、最大扭矩可達225牛頓·米，整車排放也能夠滿足歐II排放法規(guī)。V6 24氣閥頂置單凸輪軸發(fā)動機運轉平穩(wěn)可靠，并擁有先進的滾針式軸承氣門搖臂，每缸的4氣門結構使它具有安靜運轉和快速反應的能力；近3．0L排量、91．1mm×76．0mm大缸徑短沖程結構提供了極好的高速性能。進氣系統(tǒng)采用了卡門式空氣流量計，能夠精確控制空氣流量，進氣道上安裝了緩沖箱以調節(jié)氣流慣性使之具有良好的充氣效率，從而提高了發(fā)動機在低速至中速范圍的扭矩，這在城市交通或越野行駛時是非常重要的動力性能。
經測算，2.351L排量、4×2的帕杰羅SPORT車型在60公里、90公里時速的油耗分別為6.1L、8.1L；排量為2.975L的4×4手動(自動)變速器的車型油耗則分別為7(7.7)L、9．3(12.5)L、12.5L。因而有關工程師認為，與同類、同級別排量的車型相比帕杰羅SPORT具有領先的燃油經濟性。
帕杰羅的安全系統(tǒng)包括：帶預緊器的三點式座椅安全帶與雙安全氣囊、采用四輪ABS系統(tǒng)帶電子制動力分配系統(tǒng)等。
