C5大氣傳統(tǒng)，Laguna英氣前衛(wèi)，外形和內(nèi)飾的不同風(fēng)格顯示了不一樣的設(shè)計(jì)方向
這兩款車(chē)都是2001年首推，代表了當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)潮流。和保守的德國(guó)車(chē)相比，它們都可以算是不拘一格了，法國(guó)式的浪漫都可以從造型中得以體現(xiàn)。不過(guò)它們之間也有所差別。
雪鐵龍C5的外形以曲線作為主流，改變了雪鐵龍上代車(chē)型XM的硬朗風(fēng)格，從過(guò)去的楔型車(chē)身設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)變到了渾圓流暢的路線上，整個(gè)車(chē)身輪廓更飽滿，也顯得更大氣。車(chē)尾的行李箱已經(jīng)比較分明了，但還保留了兩廂半hatchback式結(jié)構(gòu)，看來(lái)法國(guó)人也挺固執(zhí)。
雷諾Laguna走的完全是另一條路線，大量采用硬朗線條，勾勒出一副英氣逼人的形象。它的棱線和立體曲面反映出鮮明的個(gè)性，而這僅僅是開(kāi)始，看看現(xiàn)在雷諾最新推出的產(chǎn)品，像Vel Satis和梅甘娜Ⅱ之類(lèi)，似乎更堅(jiān)定地表達(dá)了雷諾向舊世紀(jì)告別的態(tài)度。和C5相同的是兩廂半掀背型式也是Laguna堅(jiān)持的車(chē)身設(shè)計(jì)風(fēng)格。
雪鐵龍C5
雷諾Laguna
它們的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更是分道揚(yáng)鑣了。C5完全是傳統(tǒng)路線，雖然不同于德國(guó)式的方正規(guī)矩，但圓弧線條的采用也只是為了與外形呼應(yīng)。總體看還是豪華家用車(chē)并帶有公務(wù)氛圍的設(shè)計(jì)風(fēng)格，色彩是穩(wěn)重的深色，材料當(dāng)然是真皮加桃木。只能從比較活潑的線條和局部金屬質(zhì)感的控制面板和變速桿之類(lèi)，略顯出一些現(xiàn)代氣息。
Laguna就應(yīng)該算是與舊時(shí)代決裂了。整個(gè)內(nèi)飾的灰色調(diào)加上儀表板和中控臺(tái)上塑料加金屬的材質(zhì)搭配使其前衛(wèi)色彩比外形有過(guò)之而無(wú)不及。甚至駕駛它不需要鑰匙，把一張信用卡大小的智能卡插入中控臺(tái)下方的槽內(nèi)，然后按動(dòng)中控臺(tái)左側(cè)的START按鈕就著車(chē)了。這就不光是樣子新潮了，確實(shí)更方便人們使用。
