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精彩演繹兩廂時代 十款兩廂車型大比拼

[2004-11-08 17:38:50]  太平洋汽車網      責任編輯: wangfen
特別關注廣州車展前瞻關鍵詞: 凱越 奇瑞 奇瑞 飛度 派力奧
  車市的風向始終隨需而變。兩廂車這個概念被消費者認知不過是近幾年的事,但如今的車市上兩廂車可謂遍地開花,大街上走一走,就會發現眼下兩廂車大行其道,正在成為中國汽車消費舞臺上當之無愧的重要角色。也難怪,一家人懷揣著辛辛苦苦攢下的“銀兩”去買一輛供自家人使用的轎車時,性能、價格、油耗比一比,兩廂車的實用性凸然跳出。
  
  POLO

  POLO車身線條時尚,外觀感覺渾圓、流暢,顯得很有檔次。外形靈氣襲人,主要是由于那一對圓圓的眼睛吧。后部直落式造型和晶體狀尾燈,也是當今世界兩廂車最流行而且時尚的模樣。如果汽車也有選美,相信POLO能夠穩拿冠軍。難怪美女們鐘愛她。
  
  高爾夫

  高爾夫是一款非常實用的車,外形給人的印象并沒有什么特別之處,但是即使對于挑剔的人來說,想要一下就說出它有什么明顯缺點來,也不是件容易的事情。作為德國乃至歐洲最暢銷的車型,高爾夫擁有十分典型的德國風格:相貌不出眾,個性不張揚,踏踏實實,是當家過日子的好手。
  
  威姿

  威姿歐風動感的外觀設計,使這輛小車從正前方看,體現出一種大氣,較寬的輪距和車身給人渾厚、踏實的感覺,頗有大車的風范。尾部柔美的線條帶給人一種別樣的敦實感和安全感。優化腰線、車頂等部位的線條,為這輛小車賦予了更多的肌肉感。小小個頭,靈活凸顯,甚至有一點運動車的味道。
  
  高爾

  作為有史以來最便宜的國產大眾車,高爾將與桑塔納共線生產,依靠相當成熟的制造體系,很多配套零部件直接“就地取材”,起步就達到較高的國產化率,也大大節約了成本。雖然沒有太多的自我元素,但自有其價值和魅力。
  
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