舒適 奧迪A6L科技感十足
新奧迪A6L
國(guó)產(chǎn)新奧迪 A6L比原型車(chē)加長(zhǎng)了100毫米，全長(zhǎng)達(dá)5．012米；軸距比上一代國(guó)產(chǎn)奧迪A6增加了95毫米，達(dá)到2945毫米，成為國(guó)內(nèi)C級(jí)轎車(chē)中軸距最長(zhǎng)的車(chē)型(在這方面甚至比素以“寬大”而著稱的上海通用榮御還長(zhǎng)了6毫米)。新奧迪A6L寬敞的內(nèi)部空間幾乎可以與奧迪A8相比肩，這樣看來(lái)國(guó)產(chǎn)新奧迪A6車(chē)尾上的“L”標(biāo)識(shí)似乎顯得分外奪目起來(lái)。（可點(diǎn)擊放大）
除了細(xì)致煩人內(nèi)部做工，新A6L在個(gè)性化設(shè)計(jì)上也沿襲了奧迪的傳統(tǒng)，消費(fèi)者可以選擇真皮或織物與樺木或桃木相搭配的內(nèi)飾；運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的中控臺(tái)微微地偏向駕駛員，這使得所有的控制按鍵都在駕駛者觸手可即的范圍之內(nèi)。此外，來(lái)自A8的電子駐車(chē)系統(tǒng)亦被新A6L所采用，在起步時(shí)，您可以輕觸一下按鈕就可以解除駐車(chē)制動(dòng)，而不需要費(fèi)力地拉起／放下手剎。
競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
在舒適性上，可以認(rèn)為寶馬新5系融合了寶馬家族在各車(chē)型上的技術(shù)精華，像什么7聲道天狼星衛(wèi)星收音機(jī)、后排乘員獨(dú)立娛樂(lè)設(shè)置、分區(qū)自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)巡航控制、 藍(lán)牙移動(dòng)車(chē)載電話都是這些技術(shù)的集中體現(xiàn)。但說(shuō)到寶馬引以為自豪的“i－drive控制系統(tǒng)”就讓人有些黯然神傷，客觀而言這套系統(tǒng)功能相當(dāng)強(qiáng)大，但要快速熟悉它對(duì)很多人來(lái)說(shuō)都是一個(gè)挑戰(zhàn)。相比之下，功能上有些異曲同工的奧迪MMI多媒體交互系統(tǒng)就容易上手的多。
日系車(chē)在舒適性上的配置一貫很齊全，而新皇冠把這種齊全體現(xiàn)的更加到位。在新皇冠里你可以找到木紋內(nèi)飾、真皮、雙區(qū)空調(diào)、可視化倒車(chē)?yán)走_(dá)、車(chē)載冰箱(當(dāng)然還有必不可少的天窗)，但在舒適性上皇冠缺乏自己獨(dú)特的技術(shù)亮點(diǎn)(這倒是日系車(chē)的共通之處)。
小結(jié)：在舒適性上可以看到德、日廠商理念不同之處，皇冠的舒適性配置的科技含量不算高，但比較貼近亞洲人的審美心理。新奧迪A6L和寶馬5系走上的則是技術(shù)道路。
