2、 都有中國心---發動機比較
作為自主品牌汽車，A5有一個很大的賣點就是搭配了“中國心”-完全自主的奇瑞ACTECO 2.0L發動機。這款發動機最大功率129馬力，比駿捷1.8要搭配的東安4G93相差無幾，但ACTECO 2.0L的扭矩要超出4G93約一成。這款發動機90Km/h等速油耗商家標注僅有6.8L。
據說，此次推出的駿捷不僅有采用東安三菱發動機的車型，還有采用華晨金杯首款開發的1.8TCI汽油機的自主品牌發動機車型。這款發動機最大功率125千瓦，最大扭矩235牛頓·米。華晨還有一款更加先進的自主發動機1.8 TGDI發動機，是華晨汽車集團與德國FEV公司聯合開發的一款全新的汽油發動機。上市初的駿捷使用多種發動機，是一個比較保守的做法，看出來華晨對駿捷上市的慎重。畢竟三菱技術的4G18和4G93都是比較成熟的產品，尤其是4G93更為先進，將會被大多數采用4G64的車型升級采用。自主品牌發動機尚需市場考驗。
無論如何，關注奇瑞A5 和中華駿捷的消費者都有著很深厚的民族情結，除了價格，自主品牌中國芯是否能成為這部分消費者購買的關鍵，也有待于市場檢驗。
3、車身技術和配置比較
奇瑞A5 采用的先進技術有：Can-bus總線控制技術、蓮花公司底盤技術，、德國DURR涂裝工藝、國際先進的激光焊接技術等等。主動安全配置有ABS＋EBD＋4輪碟剎，被動安全裝置有B級車超大底盤+加長前車身吸能緩沖區＋吸能方向盤柱＋預緊式安全帶＋4氣囊＋側圍全鋼防撞桿。不過，售價88888元的標準型只有兩個氣囊。
由于寶馬和華晨的關系，中華駿捷的車身技術和寶馬有一定淵源。在涂裝方面，駿捷和寶馬共線生產，使用一樣的檢測線。在中華駿捷整車的設計中，保時捷提供了技術支持，專門為駿捷開發了底盤。在安全性方面，駿捷配置了ABS＋EBD＋EDS的電子設備。車身也沿襲了厚實硬朗的歐派作風，采用進口的雙面鍍鋅鋼板，并且增加了發動機V形梁和側門防撞鋼梁，四安全氣囊等。駿捷還通過了英國米拉公司嚴格的質量檢測系統，達到歐洲最高的五星級安全標準。
看其它配置二者幾乎不相上下：
車價是10.78萬元的奇瑞A5 2.0手動豪華，裝配有：四安全氣囊、八向電動調節真皮駕駛座椅、電動天窗、倒車雷達、自動恒溫空調、方向盤音響控制、6CD、遙控門鎖、電子防盜報警、鋁合金車圈等。
而預測價格為10.98萬的1.8駿捷手動豪華，裝配有：四安全氣囊、八向可調前排司機真皮座椅、四向可調前排副司機座椅、電動天窗、倒車雷達、自動恒溫空調、遙控中央門鎖、遙控關閉車窗、普通方向盤、單碟CD（帶MP3）、空氣過濾器、可折疊雙曲率電動外后視鏡（帶轉向燈）、防眩內后視鏡、有色車窗玻璃、后風擋定時除霜裝置、司機座椅腰部支撐調節等。
通過二者的一些比較，我們可以發現即將上市的駿捷是一款偏向操控和運動的大個家庭轎車，其“小寶馬”的稱號是其大賣點，而已經上市的奇瑞A5 則通過采用新技術營造安全舒適的汽車生活，這兩車的比較就像歐美車系同日韓車系的比較一樣，駿捷個性突出，風格鮮明，而A5穩重含蓄，平衡經濟。如果駿捷的定價真如預測的那樣，無論我們選擇A5，還是選擇駿捷，估計合資車商會眼紅的。
