對(duì)于喜愛(ài)自主品牌汽車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，奇瑞和華晨是民族汽車(chē)工業(yè)的領(lǐng)頭羊。
奇瑞和華晨是自主品牌中比較有代表性的兩個(gè)企業(yè)，走的路子各有特色。一個(gè)是剛摘掉紅帽子大踏步前進(jìn)的后起之秀，一個(gè)是剛戴上紅帽子躑躅不前的工業(yè)20強(qiáng)。奇瑞這兩年新品不斷，打的是創(chuàng)新牌，華晨這幾年兼并擴(kuò)展，求得是規(guī)模效應(yīng)。奇瑞的東方之子和華晨的中華是直接的冤家對(duì)頭，而上海車(chē)展同時(shí)出現(xiàn)的奇瑞A520 和華晨駿捷無(wú)論車(chē)型大小市場(chǎng)定位都相同，明顯是一對(duì)新的冤家。奇瑞和華晨當(dāng)時(shí)宣布這兩款車(chē)的下線時(shí)間都在05年底前。但是，盡管都一拖再拖，奇瑞A5還是在駿捷之前上市，而華晨駿捷的上市時(shí)間到現(xiàn)在還不能確定。
奇瑞A520
先上市的A520是奇瑞的A系一個(gè)車(chē)型，2.0L的排量，奇瑞隨后還有1.6排量的A516上市。即將上市的中華駿捷也有對(duì)應(yīng)的1.6和2.0排量。市場(chǎng)上和A5 有同等價(jià)位的比亞迪F3 目前只有1.6排量，從品牌美譽(yù)度、售后網(wǎng)絡(luò)、裝備質(zhì)量和產(chǎn)品性?xún)r(jià)比來(lái)看，比亞迪F3要比奇瑞A5遜色，其它自主品牌類(lèi)似車(chē)型如哈飛賽豹受價(jià)格和技術(shù)含量影響也不能和A5正面競(jìng)爭(zhēng)，而在以上幾個(gè)方面和奇瑞相當(dāng)?shù)闹腥A駿捷上市后，將會(huì)成為奇瑞A5的真正對(duì)手。
A520標(biāo)準(zhǔn)型的定價(jià)是8.8888萬(wàn)元，這是奇瑞關(guān)于價(jià)格創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)方式的延續(xù)。比較比亞迪F3（1.6舒適，7.98萬(wàn)），哈飛賽豹（1.6標(biāo)準(zhǔn)，9.18萬(wàn)），或者比較比較奇瑞隨后上市的力帆520（1.6，7.7777萬(wàn)元），A520的定價(jià)仍然可圈可點(diǎn)，有相當(dāng)?shù)臎_擊力。
對(duì)于即將上市的中華駿捷價(jià)格的預(yù)測(cè)，近一段時(shí)間來(lái)不絕于耳。華晨副總楊波曾經(jīng)在廣州車(chē)展上說(shuō)過(guò)不會(huì)超過(guò)15萬(wàn)，但元旦時(shí)尊馳降價(jià)接近4萬(wàn)，駿捷的定價(jià)變數(shù)應(yīng)該很大。
華晨駿捷
我以為，1.6排量在8萬(wàn)左右，2.0排量在10萬(wàn)左右，1.8排量在9萬(wàn)左右這個(gè)預(yù)測(cè)還是比較可信的。
中華駿捷作為華晨汽車(chē)的關(guān)鍵棋子，人們期冀它能出手不凡。對(duì)于喜愛(ài)自主品牌的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是馬上出手A520還是等著中華駿捷上市，看來(lái)是一個(gè)兩難的決定。讓我們來(lái)做一下簡(jiǎn)單的對(duì)比：
1、外形風(fēng)格不同
奇瑞A520的尺寸4552×1750×1483，是比東方之子小一個(gè)級(jí)別的A級(jí)車(chē)，軸距2600mm。A5有點(diǎn)日韓車(chē)型的影子，有人便說(shuō)是模仿。實(shí)際上模仿也是見(jiàn)仁見(jiàn)智的事，并不見(jiàn)得有一點(diǎn)兒相似就是模仿，就得棒殺。不過(guò)，A5的前臉沿用了奇瑞新的LOGO標(biāo)志，讓人覺(jué)得突兀，我覺(jué)得奇瑞可以借鑒東風(fēng)日產(chǎn)頤達(dá)的中網(wǎng)，將logo背景過(guò)渡過(guò)來(lái)與車(chē)身同色更好看。
駿捷的身材看上去比A5大上一頭，4680×1800×1450的尺寸，僅比尊馳短了20厘米，寬度和高度沒(méi)變，軸距2700mm，實(shí)際上并不是緊湊型轎車(chē)。光從外形上看，中華駿捷帶有明顯歐洲車(chē)的硬朗風(fēng)格，尤其是“中”字狀的臉譜，使駿捷看起來(lái)象寶馬。駿捷是由著名的意大利賓夕法尼納公司設(shè)計(jì)的，這個(gè)公司以設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)出名。
當(dāng)然，對(duì)汽車(chē)外形風(fēng)格的鑒賞，消費(fèi)者會(huì)有不同的眼光，各有喜好。單從尺寸上來(lái)看，駿捷的駕乘空間似乎應(yīng)該更寬裕一些。A5的車(chē)頂蓋采用天穹式設(shè)計(jì)，所以， A5的乘員要有比運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的駿捷好得多的頭部空間。
