價格依舊是車市最關注的熱點之一。本屆廣州車展上，廠家在推出新車的同時也公布了部分車型的銷售價格，其中包括幾款低價上市的新車，將會影響下半年部分排量區間車價的整體走勢。
本屆廣州車展還展出了已經上市的VOLVO S40，這款在世界市場上一直與寶馬3系，奧迪A4以及奔馳C級進行競爭的豪華車已經把國產化后S40 2.4i AT的價格定位在30萬元左右，而裝配有渦輪增壓發動機的S40 2.5 T5的價格也僅有37萬元。這對于已經國產的新奧迪A4和寶馬3系來說是莫大的威脅，配置較低的新A4的價格為30萬至39萬元，寶馬也比同級別的VOLVO S40貴了3萬元。VOLVO S40的價格可能會再次導致豪華車價格體系的小幅震蕩，同時也給即將國產的奔馳C級車的價格制定提出了新的難題。
日產軒逸：中級車價被拉至17萬
日產軒逸是東風日產在今年推出新天籟之后的又一力作，裝配2.0升日產全新MR20DE發動機，它的售價為16.78-19.98萬元。目前，國內市場2.0升中型轎車主要有雪鐵龍凱旋、大眾速騰等車型，相比對手，裝配新發動機和CVT變速器的日產軒逸無疑更有價格優勢。凱旋2.0升尊貴型自動型的價格為19.28萬元，大眾速騰手自一體2.0升的價格為18.58萬元，日產軒逸2.0XL卻只有17.68萬元。相對較低的價格已經把2.0升中級車的整體價格體系拉到了17萬元以下，這將嚴重影響2.0升區間所有車型的價格制定，加上東風日產目前在國內市場強勁的上升勢頭，不排除其部分車競爭對手價格跟近降價的可能。
標致206：加速緊湊型轎車競爭
裝配了1.4升發動機的標致206把價格定在了7.78萬元。發動機換成了1.4升之后，價格比1.6升低了9000元。該區間緊湊型車主要有菲亞特派力奧、現代雅紳特、本田飛度等，價格上派力奧和雅紳特依然略有優勢，而且標致206發動機依然與老富康相同，無疑降低了部分競爭力，預計1.4升標致206搶奪的市場目標是價格略高的本田飛度等，繼續加劇8萬元左右價格區間的競爭。
