4、國產(chǎn)的威弛
一汽豐田威馳
再說說威弛，前身是所謂的“專門為中國市場度身定造的”豐田T-1。天大的笑話！中國的市場就這么差么？搭載N年前的日本國內(nèi)都不用了的連VVT-I都沒有的1.5L排量的5A發(fā)動機，底盤和安全系統(tǒng)基本沒什么新技術(shù)可言，裝了個華麗不實用的DVD導航就賣19萬，我們都沒有想到這樣的車，竟然可以達到這樣的銷量，日本人早在偷著笑了。我甚至可以告訴大家威弛在國內(nèi)的返修率和索賠率非常之高，和豐田車在北美的質(zhì)量絕對不可同日而語！
4、價格問題
還有價格，很多人說日本車便宜？那是在國外！佳美2.4四缸頂級豪華運動版在澳洲賣32000澳園，約人民幣192000元，3.0六缸頂級運動版39000澳圓，約人民幣234000元。而在臺灣，佳美3.0六缸DVD導航豪華版賣約人民幣26萬。在國內(nèi)呢？即使廣汽和豐田談成了在廣州產(chǎn)佳美，也不可能賣到這么低的價錢，如果可以，技術(shù)含量絕對低下。
四、積壓的產(chǎn)品高價賣給中國人
說了這么多，我無意評判每個人的買車原則，我也不想打擊誰，我只想讓這里的每一個人了解什么是日本人對中國市場的態(tài)度。中國有句老話“人善被人欺，馬善被人騎”，有些人你對他好可他并不領(lǐng)你的情，因為他骨子里就看不起你。那就是日本人。請各位別忘了，日本人曾說過一句話：一流產(chǎn)品在國內(nèi)，二流產(chǎn)品往歐美，三流產(chǎn)品銷亞洲，壓倉的……高價賣給中國人！
