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中日韓對決 福美來2代vs 藍瑟vs 伊蘭特

[ 07-3-26 9:12 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  通過前面動力部分的介紹,也許有人會發(fā)現(xiàn)汽車發(fā)動機的排量并不會對動力性能起到?jīng)Q定性的作用,其實排量上的差異,在車輛的燃油經(jīng)濟性上才有最直觀的體現(xiàn)。就比如這3款車,當屬藍瑟的排量最小,雖然只比伊蘭特和福美來2代小十幾毫升,但是在油耗方面卻有著不算小的差距。

  通過數(shù)據(jù)對比,藍瑟的等速油耗為5.7L/100km,伊蘭特在更換了新的VVT發(fā)動機后,等速油耗下降為5.9L/100km,福美來2代則依然秉承了上代福美來節(jié)油的優(yōu)良傳統(tǒng),等速油耗僅為5.5L/100km。看起來好像相差不多,但是如果按照車輛每年行駛3萬km來計算的話,福美來2代每年將比相對最費油的依蘭特節(jié)省出120L燃油,這可不是一個小數(shù)目了。

  何況這還是一個理論數(shù)值,如果按照本刊慣用的140%的實際油耗使用系數(shù)來計算,藍瑟的實際燃油消耗約為7.98L/100km,伊蘭特為8.26L/100km,福美來2代為7.7L/100km。以此計算,福美來2代每100公里要比伊蘭特省出0.56L燃油,那么每年將節(jié)省出168L燃油。目前93#燃油的價格為4.92元/L,以此價格計算,最終每年節(jié)省出的燃油費用也不是個小數(shù)目。都說日系車型省油,并不是沒有根據(jù)的,即使與同樣省油的韓系車型相比,日系車型還是會占有一定的優(yōu)勢。

  就一款車而言,駕駛舒適度應該分為兩個方面,一是駕駛艙內(nèi)的駕乘空間,二就是座椅的舒適度。就外形尺寸來看,藍瑟和福美來2代相當,都比伊蘭特小了不少,但依蘭特和福美來的軸距都達到了2610mm,比起藍瑟的2500mm大出不少。

  所以坦白地講,藍瑟的駕駛艙內(nèi)空間要比伊蘭特和福美來2代小一些。當然這種小只是相對的,就拿后排座椅空間來說,大部分正常人坐在上面,腿只要一直保持著一定的彎曲程度,腿部空間還是夠用的,而頭部也還能稍稍有幾cm的余量。

  當然,想坐進去3個成人是可以的,只是活動肯定會受到約束,中間乘客的坐姿也只能是直挺挺的,想要肩并肩則就要承受一定的壓力了。前排座椅由于可調(diào)節(jié)的范圍比較大,所以在空間性上不會有任何問題。相比之下,伊蘭特和福美來2代的后排座椅空間顯然就從容一些了,對于兩款軸距都為2610mm的車型,它們的空間性能確實有些不相上下。

  3款車型的頂級版車型座椅都采用了真皮材質(zhì),質(zhì)感很好。藍瑟座椅軟硬適中,前后排的調(diào)整都比較方便。駕駛席還能6向調(diào)節(jié),而且所有的調(diào)整把手都集中在了座椅的左側(cè),這樣駕駛者能夠一次調(diào)整完成,不過如果能夠增加一個腰托則就更完美了。福美來2代的座椅填充物相對較軟,但吸振能力較強,因此在駕駛過程中,對路面的振動過濾得比較多。而伊蘭特的座椅則增加了椅背上的腰托,并且椅面也可以自由調(diào)節(jié)高度,在貼合度上為3款車中最佳。

  配置方面,先來看看這3款車的相同配置,ABS、雙安全氣囊、電動天窗,以及中控門鎖等,都是他們的標準配置,應該也是大部分中級車的標準配置。但是倒車雷達和自動空調(diào)則只有藍瑟和伊蘭特裝備,福美來2代顯得有些落伍。

  個性化配置上,藍瑟著重在一些細節(jié)上下功夫,比如不銹鋼窗框飾條、不銹鋼排氣尾管、鋁合金輪圈、淡色隔熱玻璃、不銹鋼迎賓踏板、皮質(zhì)/鈦銀飾條門飾板包覆材質(zhì)、前座防頸椎傷害高低傾斜可調(diào)頭枕以及雙曲率電熱除霧后視鏡等,更多的是為了迎合一種視覺上的需求。

  伊蘭特則補充了ABS+EBD+BAS、音響遙控系統(tǒng),還增加了牽引力控制系統(tǒng)和手機免提系統(tǒng),顯然科技含量會更高一些。福美來2代因為價格更加實惠,所以在安全及操控性能得到同樣保證的同時,個性化的設置顯然少了一些,非要挑一個的話,可能后窗的遮陽簾會更加實用。

  這樣看來,伊蘭特和藍瑟的配置應該稍稍高于福美來2代,但藍瑟的細節(jié)表現(xiàn)應該是最好的,無論是視覺效果還是工藝水平,都要稍稍高于另兩款車型。當然,配置高不見得性價比就一定高,還是先來看看這3款車型的價格吧。

  藍瑟的售價為10.28萬~12.28萬元,伊蘭特售價為10.48萬~12.48萬元,福美來2代售價為8.18萬~11.18萬元。無論是最高配置車型還是最低配置車型,福美來2代的價格都是最低的,伊蘭特則處于最高的位置,藍瑟介于兩者之間。依蘭特以更高的配置換來的也是更高的價格,而福美來2代以稍低的配置換來的卻是更加實惠的價格。

  不過有一點應該指出的,就是蘊涵在車價里面的品牌價值。藍瑟目前掛的是三菱的標志,比起伊蘭特的現(xiàn)代和福美來2代的海馬,在品牌的知名度及含金量上,自然要勝出一籌。這樣的話,每個讀者的心中都應該有了一個大致的性價比了,孰優(yōu)孰劣,就請各位讀者自行評判吧。

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