如同萬物復蘇的天氣一樣，三月的車市也開始有了新的生機，新景程、兩廂伊蘭特、Mazda3、福特S－MAX、1.8T尊馳、1.8T駿捷、榮威750等車型接踵而至。可能是剛剛步入春天的緣故吧，在這個月上市的車型中有不少都打出了活力四射的“運動風格”牌，這些新鮮血液的注入讓人對今年車市的生機勃勃有了無限期待。
兩廂伊蘭特天生“Sports”
經歷了去年的市場低谷之后，北京現代在3月開始發力，一舉推出了伊蘭特Sports、伊蘭特07款、SONATA御翔、1.6L雅紳特、2.0自動兩驅型途勝五款新車。其中，兩廂伊蘭特被北京現代直接定名為“伊蘭特Sports”，其要強調的運動特性顯而易見。
伊蘭特Sports裝配了1.6升CVVT發動機，最大功率112馬力，不僅動力表現不俗，而且在等速情況下比普通發動機油耗節省可達13％以上。為了突出運動風格，兩廂伊蘭特還以全黑色配以金屬銀色點綴的內飾形象示人，再加上11.18萬到12.38萬元較為“平易近人”的售價，相信能夠吸引很多年輕人的眼球。
Mazda3越來越“高調”
Mazda3由于經歷曲折而在車市中一直顯得很特殊。和那些剛剛宣布上市的新車不同，Mazda3在今年1月初的復產雖然低調不已，但在生機勃勃的陽春3月，飽經挫折的Mazda3在經歷了停產和復產之后，卻好像抖擻了精神，忽然活躍起來。3月初啟動的全國范圍試駕活動足足持續了一個月，并且搞得紅紅火火、聲勢浩大。
當然，復產的Mazda3現在所面臨的壓力遠遠超過去年上市時，但是復產后Mazda3將原有的2款車陣容擴大到了4款，同時把價格調整為現在的13萬至17萬，性價比大大提升。而且這款在誕生之初就帶著“高性能”光環的車型，盡管經歷了不少坎坷，但對一些動力愛好者的吸引力還是毋庸置疑的。據了解，目前Mazda3的訂單已經排到了7月，看來復產后的市場反響確實不錯，這次又大張旗鼓地進行全國試駕，相信Mazda3準備在金豬年大干一場了。
S－MAX“獨辟蹊徑”
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雖然不像兩廂伊蘭特那樣把“運動”直接放在名字里，但從否認自己是傳統意義上的“MPV”，而是一個全新概念“SAV”——運動型多功能轎車這一態度來看，長安福特馬自達S—MAX也在不遺余力地宣揚其所具有的運動特性。
目前，在21.98萬至23.98萬元這個價位區間里，有雅閣、凱美瑞、君越、帕薩特等眾多中高檔轎車可供選擇。剛剛榮獲“2007歐洲年度車型”大獎的福特S－MAX切入“SAV”細分市場另辟蹊徑，不能不說是S—MAX的一個明智之舉。長安福特馬自達在今年為S—MAX只定下了800至1000輛的月銷售目標，看來在初期也沒有打算給予這個新車型太大的銷售壓力。
