上海通用和北京現(xiàn)代在中國市場的主打產(chǎn)品都遇到了瓶頸，不同的是上海通用還坐在國內銷量的頭把交椅上，北京現(xiàn)代卻早已成昨日黃花，僅僅一年的時間，結局恍若隔世。相同的是雙方的主打產(chǎn)品凱越和伊蘭特都遭遇到了瓶頸，凱越多少年來的那張“老臉”開始被歲月曬黃，伊蘭特則如女人的青春一般隨風過處滿臉皺紋。這一對幾年來長期對位攻防的冤家，將韓流在中國車市演繹出另一番風味，如今又將更新?lián)Q代再次對位，真是你方唱罷我登場，年年風光年年忙。
新凱越
新伊蘭特
對位攻防之外形篇：通用的大度與現(xiàn)代的纖巧
凱越的線條本來樸實，新凱越卻開始了其大氣之旅，以目前業(yè)界所映證之新凱越造型來看，主要的調節(jié)之處清晰可見，大致是來自于車頭與車尾處的改變。上海通用的平臺技術駕輕就熟，老成持重，所以新凱越側面看上去無任何明顯的變化，也算是情理之中。前后的改變比較明顯，前臉的中網(wǎng)造型明顯借鑒了君越的造型，豎式格柵相較以前的橫式格柵，更加具備立體感，營造出一種大氣磅礴的氣概；前大燈組下方延伸出承載中網(wǎng)的堅硬線條，給前臉保留了老款凱越本來的剛性。后尾部的集成轉向燈的大燈組，橫向布置的三段式造型，在清晰醒目更加具備整體性的同時，卻稍顯刻板，且與保險杠的融合明顯缺乏默契，各成一體不夠柔和。保險杠下方的新增反光板，在滿足美觀的同時，應該是考慮到了新車安全。整車與老款相比變化不大，細節(jié)上的處理也從側面彰顯通用對于老款凱越的自信和市場銷售的滿意。
從去年廣州車展上亮相的情況來看，伊蘭特這些年來應該充分吸納了市場對于改款的建議，相比較表老款改動比較大。從外形上來看，新款伊蘭特是介于老款伊蘭特和雅紳特之間的車型，前臉中網(wǎng)由縱向轉變?yōu)闄M向，下部通氣格柵也改粗線條為細線條，顯得更加細膩；矩形前大燈組變成了新款的幾何線條組合的異型，楔形霧燈代替了晶鉆狀原霧燈，同時楔形向兩下角延伸，具備卡通氣息。改型過后的前臉更加清秀，靈氣四溢。后尾部改變也比較大，后尾燈組類似于花冠的后燈組線條，柔和的鑲嵌在后蓋與后翼子板之間。后保險杠與后翼子板的曲面過渡，以及后保險杠的褶線橫陳，更顯動感與靈動，同時讓保險杠更為上揚，更具張力。牌照處梯形位置的上下對調，更加貼合后尾部的整體造型。整個后尾部柔和中透露動感，堅韌中蘊含柔情。同時平順過渡高腰線，將前后連接一體，恰到好處的點綴出一種柔和的激情。
外形對決，新凱越小改款無傷大雅，沿襲的凱越的樸素與簡潔，借鑒的是君越的大氣，所下功力不足；新伊蘭特前中后都經(jīng)歷過大改變，風格與老款伊蘭特截然不同，其更加符合視覺美學，更加精細、纖巧和柔和。所以，該回合攻防新伊蘭特處攻方，新伊蘭特勝。
對位攻防之配置篇：繼往開來與改頭換面
兩款產(chǎn)品的現(xiàn)有車型都有正負面的口碑，如伊蘭特之小毛病多，質保期過后即費神費心；凱越之經(jīng)濟型車油老虎之說，嚴重影響使用經(jīng)濟性。但是我們今天要前瞻的是兩款新產(chǎn)品的對比。
