● 伊蘭特
作為與賽拉圖有著些許聯(lián)系的伊蘭特,同樣也是靠著性?xún)r(jià)比才走到了今天的位置,不過(guò)隨著緊湊型車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的不斷激烈,韓系車(chē)高性?xún)r(jià)比的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)不比當(dāng)年,銷(xiāo)量也是不斷下滑。不過(guò)隨著北京現(xiàn)代對(duì)伊蘭特系列價(jià)格的調(diào)整,使這款老車(chē)又重新煥發(fā)了活力。

伊蘭特的外形放到今天已經(jīng)顯得非常平庸,缺乏亮點(diǎn)。但價(jià)格方面還是有一定的競(jìng)爭(zhēng)力的,1.6L車(chē)型最低不到9萬(wàn)元,性?xún)r(jià)比也是很不錯(cuò)的,非常適合工薪階層的用戶(hù)群體。

雖然高性?xún)r(jià)比一直是韓系車(chē)的強(qiáng)項(xiàng),不過(guò)伊蘭特的配置相比現(xiàn)在的車(chē)型就顯得有些普通了,1.6L車(chē)型標(biāo)配的ABS、EBD和正副駕駛安全氣囊。舒適性方面也缺乏足夠的亮點(diǎn),天窗、可高低調(diào)節(jié)座椅、手動(dòng)空調(diào),兼容MP3的CD機(jī),對(duì)于日常使用還是沒(méi)有任何問(wèn)題的。
動(dòng)力方面,1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)使用了可變氣門(mén)技術(shù),能夠在燃油經(jīng)濟(jì)性方面提供一定的幫助,不適合那些追求速度感的用戶(hù)。底盤(pán)方面,前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后雙連桿式懸掛也可以滿(mǎn)足日常使用,對(duì)于家庭用車(chē)來(lái)講還是不錯(cuò)的。
車(chē)型推薦:
1.6手動(dòng)舒適型和豪華型價(jià)格都沒(méi)有超過(guò)10萬(wàn)元,配置也完全夠用,值得考慮,不過(guò)目前全國(guó)4S店的優(yōu)惠幅度并不是很大,而且根據(jù)以往的觀察,如果優(yōu)惠保持在7000元左右,性?xún)r(jià)比還是非常不錯(cuò)的。