同門爭奪戰(zhàn) 上海大眾朗逸VS新寶來

　　1.6升發(fā)動機看似排量相同 動力輸出卻有差異

　　然而要說動力的差異，雖然搭載排量同為1.6升的發(fā)動機，可是在動力參數(shù)和結(jié)構(gòu)上，兩款發(fā)動機卻有著較大的差異。綜合看來這也說明了為什么同配置車型中，朗逸要比新寶來貴的原因。

　　首先來看1.6升發(fā)動機，新寶來采用的是EA827/EA113系列發(fā)動機，這臺大眾旗下的古老機器和老捷達王所使用的屬于同一型號，這樣看來這款發(fā)動機的技術(shù)也的確是夠成熟了。不過老發(fā)動機也有自己的優(yōu)勢，新寶來這臺老機器在維護保養(yǎng)上的花費相比朗逸就要少。

　　朗逸采用的1.6升發(fā)動機大家不陌生，這款代號為EA111的1.6升發(fā)動機和在POLO以及明銳上所使用的發(fā)動機屬于同一型號。相比之下，這臺2007年才開始使用的四氣門發(fā)動機，雖然也屬于“鐵缸鋁蓋”系列，可相比新寶來那款發(fā)動機在動力上和平順性上的表現(xiàn)都要有所提高。同時搭載1.4TSI發(fā)動機的朗逸和新寶來也將在今年陸續(xù)上市。

　　朗逸和新寶來的2.0升車型使用的是一款發(fā)動機，如果非要說出二者之間的差別，那也只有輪胎的搭配不同了。朗逸全系車型均使用尺寸為205/55 R16的寬胎，相比之下新寶來的輪胎尺寸就要有些小氣了，全系車型配備的輪胎尺寸都是195/65 R15。

　　不過新寶來和朗逸所使用的變速箱是一樣的，自動檔車型使用的都是6速手自一體變速箱，而手動檔車型所搭配的都是MQ200 5速變速箱，這兩款變速箱的運行平順性和換擋時的頓挫感在同級車型中，優(yōu)勢非常明顯。不同于朗逸的機械助力系統(tǒng)的是，新寶來使用的是電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，以電動泵將傳統(tǒng)的皮條加以替換，對發(fā)動機功率也有所節(jié)省。

　　編輯總結(jié)：

　　大眾品牌的車型在中國市場不一定是最靚麗的，價格也不一定是最便宜的，但是出色的做工扎實可靠，一直有著不錯的口碑，朗逸和新寶來在一定程度上延續(xù)了大眾的傳統(tǒng)風(fēng)格。出自同一平臺的朗逸、新寶來，有著相近的車身尺寸，同時設(shè)計風(fēng)格的差異讓大家感覺到兩者之間的不同，僅從名字就能明顯看出，朗逸是一款全新概念的車型；而新寶來則是寶來風(fēng)格的延續(xù)。