凱美瑞/新領馭/斯柯達-昊銳 中級車做工對比

　　在09年上海國際車展現場國內眾多廠商都帶來了旗下的最新B級轎車，在此次車展之后這些車型也將陸續上市。其中新凱美瑞、新領馭和斯柯達昊銳可以說是這些B級轎車中最具備人氣的車型。那么在這三款國產合資車型的俊朗外表之下，它們的真實做工水平又是怎樣的呢？下面我們就來一起了解一下。

　　第一部分：發動機艙布局和發動機罩

　　新帕薩特-領馭　　

　　新帕薩特領馭延續了老款車型的優良公益，發動機罩上方帶有面積很大的隔音隔熱層。發動機艙布局非常整齊，在車身與發動機蓋之間還有一條很寬大的密封條整體做工確實給人一種非常嚴謹的感覺。

　　廣豐凱美瑞　　

　　廣豐凱美瑞可以說是日系B級轎車中的代表作，其發動機艙內布局不僅工整而且在前格柵上方以及兩側翼子板這些空隙的地方都用塑料件覆蓋，提升了發動機艙的整齊程度看上去非常嚴謹和美觀。

　　斯柯達-昊銳　　

　　斯柯達昊銳的發動機艙布局也是比較整齊，位于發動機蓋上方的隔音隔熱層非常厚實面積也很大。但是記者注意到在前翼子板內側制造中留下的工藝孔并沒有像凱美瑞一樣用塑料件覆蓋。

　　第二部分：前后剎車及輪胎　　

　　三款車型的前后剎車形式均為前通風盤后實心盤，前后輪胎尺寸中凱美瑞達到了17寸，另外兩款車型為16寸。但是三款車型的輪胎胎面寬度都在205到215之間，在同檔次車型中這樣的配置也是比較常見的。