大約在今年的4月份起吧，我那開了6年多的老捷達開始毛病不斷了，有兩次陪客人去黃果樹旅游，車居然就壞在了半路，害的我是又丟臉又著急，于是開始考慮換車，其實說實話我也知道目前國內的車價一定會很快就有一個很大幅度的下降，但是沒辦法，車已經成了我生活的必須品，總得用啊，于是就考慮買個12萬左右的車，估計即使以后降價到位了怎么也得9萬多吧，虧的不大，呵呵（我一朋友春節前買的佳美，44萬，現在呢，呵呵，33萬！）
決定了以后就開始挑車，說實話首先考慮的還是捷達，別罵我土，開了那么多年的捷達了我覺得這車還是很適合山區使用的，但是當我真正看到了所謂的新款捷達的時候，我是真不敢買了，個人認為被別人罵幾句老土都還問題不大，但是一汽大眾號稱花了3個多億改造出來的新款捷達簡直就是把消費者當白癡騙呢，發動機改成了8V的不說，居然還要賣129800，（我原來的那個是20V的捷達王）！
放棄了捷達以后，對當時車價在12萬左右的三箱車好好地排隊比較了一番，首先韓國車本人不喜歡，原來開過大宇的旅行家和藍龍，對韓國車印象不好，于是淘汰了伊蘭特，日本車WC太小，不喜歡，國產的奇瑞旗云和中華咱不放心質量，于是目標重點集中在福美來，菱帥和愛麗舍三款車上，首先在外觀上LD淘汰了菱帥，再加上它那讓人極不舒服的后排靠背，于是PASS！
福美來和愛麗舍當時的價格是福美來1.6基本型131600元，愛麗舍16V淺內飾金屬漆131800元，性能和配置相差也不大，于是到處找熟人幫忙講價，最后的結果是福美來1.6基本讓利最多3000，愛麗舍16V因為是家里一遠親在做經銷，所以讓利7000，考慮到價格以及日后維修保養的便利性，最后選擇了愛麗舍，銀灰色金屬漆，16V淺內飾，6月初提車，124800元。
值得一提的是，買車還不到半個月，愛麗舍的價格就又調整了，呵呵，這也是買車到現在唯一讓我覺得窩火的事情，做經銷的親戚也覺得怪內疚的，當時就是他告訴我愛麗舍的價格今年才調整過，估計不會再怎么降價了。
不過咱心態還是不錯，既然當時買了就是認為它值，雖然現在更值了，但咱也估計到會有這么一天的，就是來的太快了點，呵呵，是不是有點阿Q精神了。
