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初次接觸武女士，你很難將她與我們經常所見的從事保險職業(yè)的人聯系在一起，她并不是一個情緒外露的人，總是一付淡淡的表情，里面不攙雜大喜大悲，或許這是經歷了世事后才有的一種真正的成熟。
自1995年拿駕照，武女士已開過多種型號的轎車，而現在所開的索納塔是她自己購買的第三輛車。1995年，武女士購買了第一輛車，那時正流行桑塔納。但開了一段時間武女士便感覺這款車并不適合自己，作為一名身材嬌小的女性來說，桑塔那的方向盤很沉重，開得時間稍長，武女士就會覺得胳膊酸軟。再加上這款車又是手動擋，無助力，對于并不注重駕駛樂趣，只求駕駛最簡單化的女性而言，開這類車確是一件既累人又累心的事情，時間長了，武女士便產生了換車的念頭。
武女士的第二輛車是一輛廣本，這是一款極具舒適性的車，高雅的車身設計，強勁的性能以及具人性化的內飾，都令武女士頗為滿意。但因為武女士的工作性質，需要經常外出聯系客戶，駕駛這樣一款外形搶眼卻不免有些張揚的廣本，令武女士也隱隱地有了一絲擔憂。隨著2002年三十余款新車的下線上市，及其后車價的相應下調，武女士便下定決心要再次換車。
在逛了車市后，武女士便對索納塔情有獨鐘。作為一名有豐富經驗的老司機而言，武女士自有她的道理。首先是索納塔的外形莊重，適宜于男女車主，而高貴的顏色、優(yōu)雅的線條更令女性用戶心動不已，尤其是車頂的天窗及其特有的“花生燈”，給人以時尚新穎之感。從性能而言，索納塔2．0動力強勁，起步加速毫不遜于高檔車，同時又不失駕乘的舒適性。為了適于北京路況，武女士特地挑選了自動擋，以應付常見的堵車情況。而最后一點也是武女士格外強調的是，索納塔因為是北京現代的產品，因此無論保養(yǎng)維修還是零配件供應都會得到及時的解決。武女士認為，雖然現在索納塔仍有90％的部件是進口，但隨著今后國產化比例的增大，維修保養(yǎng)都會非常方便，而且屆時配件價格也會下降。
對武女士而言，雖然汽車對其僅是代步工具，多是為了便于上下班及聯系客戶，但是仍需要找一款最適合自己的。武女士并不諱言地說：“這還不會是我的最后一輛車。”在她看來，一輛好車還需要諸多人性化的設計，如可觀看VCD、DVD，座椅可調節(jié)溫度等。相信這些都不會只成為武女士的夢想，當我們身處汽車工業(yè)迅猛發(fā)展的時代，或許這離我們每個人都并不遙遠。
車型：現代索納塔2．0天窗自動擋
車主：武女士
年齡：31歲
職業(yè)：某保險公司高級主任
駕齡：8年
購車時間：2003年2月8日
價格：22．5萬元
行駛里程：300公里
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