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最后淘汰的是尼桑陽光 經銷商降價后確實很有吸引力，最高配置才15萬，其實偶當時差點就定了這款車，但其排量是2.0的，費油！又看網上傳言說其要停產，最后，打消了這念頭，忍痛三割愛。 
經過三次割愛，就只剩下其一了。人說韓國車不可靠，但卻沒具體指出怎么不可靠，無事實依據。有人說伊蘭特油耗高，我想可能有幾個原因：一是在磨合期，二是伊蘭特有行車電腦，所以人們才會那么關注其油耗，其它車的油耗可能比伊蘭特高但人們卻不知道，所以就不關注了。伊蘭特不但配置高，價格底，而且配件便宜，維修保養費用低，其技術是全球同步的。但有人說伊蘭特的鋼板薄，后來又看到網上說：“像伊蘭特、凱越這種小車，在高速上跑120出了事就只能靠運氣了。”偶覺得很有道理，在高速上出了事，凱越皮再厚也于是無補，只能靠運氣，市內出事的話伊蘭特皮再薄也不會有什么大事。 偶不能再割愛，于是偶基本定下了伊蘭特 12月份是跑汽車城最勤的日子，凱越已經被定完了，而且經銷商表示不再進貨了，偶徹底打消了凱越的念頭；尼桑陽光只有一輛了，顏色巨丑，還是庫存車，舍棄；福美來的4S店離家太遠，來回打車費不得了，不去看了，放棄！就去現代4S店！現代4S店的人員很熱情，一個張的有點像CCTV—5的主持人沙桐的人接待我們，并初步談了價格。回來后偶又多次打電話去現代的4S店，其中有2個男的接電話都很熱情，還要開車來接我們去簽合同，但他們報的最低價都是：13.4萬（1.8手動豪華型），還不下來。 
后來再打，一女的接的電話，她開價14萬，偶三下兩下一還價，她就降到了13.3萬，偶立即決定選她為突破口！周日去現代4S店找到了那位女銷售員，經過偶的忽悠，最后終于敲定了價格13.25萬，另送防爆膜（價值1200），香水，牌照架，還有4個腳墊，其他配件7折（像輪眉什么的，別人最低只打8折）。偶當即簽定合同，由于沒有現貨，一星期后提車。（記得車少說過，買車和裝潢都能還價的，偶的經歷證明果真如此，買車找女銷售員砍價可能會砍的更低哦！）
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