除了這三款車，在這個(gè)級(jí)別，很多朋友也提出了另外一個(gè)選擇——福美來。
其實(shí)對(duì)于福美來，性價(jià)比最高的是福美來DX（精英級(jí)），如果相比寶來和凱越1.6車型的化，是非常知道選擇的，雖然福美來DX（精英級(jí)）是1.8排量的車型，但其價(jià)格為16萬左右，與寶來和凱越1.6也差不多一個(gè)基本，而且在動(dòng)力和空間配置等方面都有一個(gè)比較好的平衡，但如果相比對(duì)象是1.8檔次的車型，那么福美來的優(yōu)勢(shì)就少了很多了。
在對(duì)于怎樣選車方面，有兩位朋友的留言特別值得我們體會(huì)一下的：
道德：1、買車一定要重點(diǎn)考慮日后維修問題，包括：費(fèi)用，方便程度，服務(wù)態(tài)度，維修時(shí)間長短等；
2、考慮用車環(huán)境，包括：經(jīng)常使用的路面情況，停車環(huán)境，油耗，被盜被搶等因素；
3、考慮實(shí)用性，包括：空間，噪聲，質(zhì)量等因素；
4、考慮車子的技術(shù)成熟度：堅(jiān)決不買未經(jīng)驗(yàn)證的新產(chǎn)品，也不要買頻鄰淘汰的產(chǎn)品。做個(gè)成熟的消費(fèi)者！
所以要買什么車，還是自己判斷吧！但一定要自己喜歡，千萬別花錢買難受！
除魔之路我獨(dú)行：這位仁兄已經(jīng)有一輛車，再買一輛，看來家境還不錯(cuò)，所以我理解的是他想在預(yù)算的價(jià)錢內(nèi)買一部別人看了比較有FACE，有一定檔次和眼光的車。這個(gè)從他選擇的那三輛車就可以看出。如此一來福美來怕是不能入選，一是不算新車了，二是外形比較單薄不夠大氣，和別人并駕齊驅(qū)時(shí)少了一份氣度，三是福美來的競(jìng)爭點(diǎn)不屬于這個(gè)區(qū)間，在13－15萬元應(yīng)該比較強(qiáng)。陽光可能會(huì)被嫌外形不夠新意，老日本了。
那三輛，論大，當(dāng)屬SONATA了，沒話可說的，但也是最貴，其實(shí)這車不在仁兄的價(jià)格范圍內(nèi)的，貴了一檔，好不好難說，我是不喜歡韓國車。
寶來，是舊車，外形到了今時(shí)今日也顯老了，且滿街都是。我想仁兄是考慮到大眾的質(zhì)量才把它納入考慮范圍的，德國車嘛，名聲在外啊。實(shí)在是很結(jié)實(shí)的，不過性價(jià)比確實(shí)不能稱善，不看好。
正如一位兄弟所說，能挑的就只有凱越了。我贊同的。仁兄應(yīng)該是看過這車子的，對(duì)其外形、內(nèi)飾、配置、價(jià)格估計(jì)會(huì)挺滿意，可能就怕它的質(zhì)量不好吧？畢竟有不少人頗有微言。其實(shí)現(xiàn)在買都要等到明年五六月啦，不如再等幾個(gè)月，看看真正的車主們的用后評(píng)價(jià)，因?yàn)檫@車現(xiàn)在開始逐漸交貨了，好不好幾個(gè)月內(nèi)也會(huì)有苗頭。我也買了一輛，沒提貨，用過了好不好到時(shí)也會(huì)與大家分享吧。我不會(huì)自己買了就一個(gè)勁的說好，畢竟各花入各眼，只能說說自己的客觀想法。
我是想，通用是國內(nèi)轎車四大天王，這類企業(yè)質(zhì)量是生命，有什么差錯(cuò)影響會(huì)很大，客戶多，質(zhì)量問題也會(huì)放大得多，他不會(huì)拿這個(gè)開玩笑，品牌價(jià)值哪。經(jīng)銷商說，一開始那時(shí)候的樣板車質(zhì)量是不好，所以通用延期交貨，做了不少補(bǔ)救措施，現(xiàn)在一些問題諸如鋼板薄什么的已經(jīng)沒有了，我親手驗(yàn)證過。我認(rèn)為延期交貨總比質(zhì)量問題召回好的多，同樣是企業(yè)的責(zé)任心問題，但延期交貨就省了不少時(shí)間和精力。
