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這是“認識汽車學英文”的第四篇，大家如果碰到不懂的單詞，寫在下面的評論系統里，我們會作解答。
Console
中控臺。打開車門、一眼望去，車室內部通常最容易吸引目光注意的，就是所謂的中控臺：Console。這里是絕大部分車室環境的"控制中樞"，像是冷暖空調、AV音響、GPS衛星導航、甚至撥打行動電話等功能，都在這里控制，可以說除了行車動作之外，幾乎車室之內其他功能的發揮，都可以由此處發號施令。
Vent
出風口。一般來說，中控臺最頂端、與儀表臺相接的地方，就是冷暖空調的出風口，英文叫做Vent。
Climate Control
恒溫空調。Clinamte的原意是“氣候”，可以控制車內的氣候，那不就是"恒溫空調"嗎？
冷氣
Air Conditioner或Air Conditioning，二種說法都可以。控制空氣(Air)的狀況(Condition)，就是冷氣。
Heater
暖氣。在中國東北或者歐美等溫帶國家，特別是天會下雪的地區，暖氣就十分要緊了，因為夏天沒冷氣還不見得會熱死人，要是下雪天沒暖氣，那就很難說了！Heater加溫的熱源通常是利用引擎的"廢熱"，將冷卻水箱吸收引擎廢熱的功能移一部分到送風箱(Blower)之前，就可以得到暖氣了，因此暖氣必須等引擎暖了之后才會有，不像冷氣一般、壓縮機(Compressor)一作動、溫度就開始下降了！
Heated Seat
加熱/散熱座椅、熱座椅。這是因為車內暖氣作用慢，因此有許多溫帶、寒帶的車子會配備電動加熱座椅，它的加熱作用是利用電來加熱，因此效果快。
Ventilated Seat
散熱座椅。近年來豪華車市場競爭激烈，德國奔馳汽車為了攏絡多金消費者的心，特別在座椅內加裝散熱風扇，將腿部、臀部郁積的熱量排掉。Ventilate這個字的意思就是通風，因此像高效率的通風煞車碟，也就叫Ventilated Disc。
Gear Lever
手排檔、排檔桿。傳統上，接續在中控臺后方的，就是負責傳輸引擎動力的排檔桿。控制排檔的是齒輪﹙Gear﹚，因此Gear的擴大解釋就是排檔，或是當作檔位，與之有關的，有Gear Box﹙變速箱﹚、Gear Lever﹙排檔桿﹚、Gear Shifting﹙換檔﹚等等。
Manual Transmission
手排檔。這是變速箱的另一個正式名稱，在美國，大家口語里都稱手排檔為Stick Shift。
Automatic Transmission
自動排檔。自動排檔的動力傳輸乃是靠著扭力轉換器﹙Torque Converter﹚傳輸自動變速箱油﹙Automatic Transmission Fluid，簡稱ATF﹚，利用液壓傳力的原理來完成換檔動作。
Shift Release Button
檔位釋放鈕。傳統上，自動排檔在排檔座上的檔位排列都是P-R-N-D-3-2等這樣幾個檔位、一線式地排下來，而排檔桿在各個檔位之間的移動也只有前后的直線移動，為了防止排檔桿被誤觸入檔，因此在從P﹙Parking、停車檔﹚移入R﹙Reverse、倒檔﹚，以及從N﹙Neutral、空檔﹚到R檔之間、或是R檔到P檔之間，駕駛人都必須按下排檔桿上的檔位釋放鈕，排檔桿才能移動。
Steering Wheel
方向盤。位于排檔桿左邊、駕駛人正前方的，就是方向盤。
方向盤的操作若是有動力輔助，那就叫Power Steering。
Steering Wheel Column
方向機柱。承接方向盤的那個大柱子，就是方向機柱。現在新設計的方向盤都很注重人體工學，因此方向機柱很多都是可以伸縮、又可以上下調整角度的，這種可以上下伸縮的功能，英文叫做Reach & Rake。
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