烈馬狂歌“M”傳奇之（三）：百花齊放

　　X5 M、X6 M：最快的SUV

X5 M 和X6 M

　　SUV是近10年來(lái)最為成功的新車(chē)種，BMW自然不會(huì)放棄將其M理念植入其中的機(jī)會(huì)。X5是國(guó)內(nèi)用戶(hù)最為熟悉的高端SUV，作為最早強(qiáng)調(diào)公路性能的豪華SUV，開(kāi)創(chuàng)了國(guó)人的視野。X6的SUV混合轎跑車(chē)概念還需要我們?nèi)ミm應(yīng)。2009年，寶馬M又將X5、X6這兩款車(chē)型納入旗下，衍生出X5 M和X6 M這兩車(chē)型。

X5 M

X6 M

　　兩者均搭載4.4L雙渦輪增壓V8引擎，最高功率為410kW。X5 M和X6 M實(shí)測(cè)百公里加速分別為4s和4.2s。比百公里加速4.8s的奔馳ML63 AMG和百公里加速5.2s的保時(shí)捷Cayenne Turbo S更快。

X5 M和X6 M率先在M系車(chē)型中使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

　　這兩款車(chē)型上的很多技術(shù)都是開(kāi)創(chuàng)性的，例如將渦輪增壓機(jī)器率先引入寶馬M系列中，打破了寶馬M之前只用自然吸氣的傳統(tǒng)。此外，X5 M和X6 M是第一款四輪全時(shí)驅(qū)動(dòng)的M系車(chē)型，這與我們所熟悉的只用后驅(qū)的寶馬也有所不同。

X5 M（左）和X6 M右

　　在以上3期中，我們對(duì)寶馬M系列的各車(chē)型進(jìn)行了介紹。作為寶馬性能車(chē)的代表，M系列一直引領(lǐng)著高性能量產(chǎn)車(chē)的潮流。在后面的文章中，我們會(huì)陸續(xù)介紹其他品牌的高性能車(chē)型，和大家一起分享他們的成長(zhǎng)和魅力。

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