汽車是相當復雜的一種商品，但它多半具有十分優美的造型，所以買新車常會流于感性，忽略掉這樣的購買行為其實是一件頗具學問的事情的事實。
汽車所以復雜，是因為汽車本身的結構。但是，從外表來看，汽車又給人很簡單的感覺。因為在復雜的動力系統之外，汽車通常被一個美麗的外殼所覆蓋著，看得到的
輪胎，也只是圓圓的一圈，簡單之至。所以不但是一般消費者如此以為，連很多汽車公司的老板也這么想。這甚至使得許多從事汽車行業的專業人士，包括前線的銷售人員與修護技師，做起事情倍感辛苦。
事實上，買汽車就像初為人父或人母一樣，需要一些嚴肅的學習，人們總覺得當爸爸或媽媽很簡單，殊不知難度極高。因為，當爸爸的完全不知道媽媽是多么痛苦才能把小孩生出來，卻輕松的就當了爸爸。年輕的父母更不知道撫育一個小孩從出生到成年，是何等辛苦的煎熬。所以才會有養兒方知父母恩的話。問題是向來都是言者諄諄聽者邈邈。
因為買車猶如養育兒女。不是一時之快的事。在似懂非懂下，如果買車能像戀愛般癡狂，犧牲奉獻，又能無怨無悔最好。否則買車時，不信任業務人員造成對立，只能在狡猾的銷售人員下得逞。最終導致汽車銷售人員形象不易提升。
相對的，買車人如果不用功，只想一昧的殺價，最后都會弄得不歡而散�，F在的銷售人員是以底薪+獎金，并非抽成。因為賺前的動機是人性中最容易操作的法碼。于是，汽車商都用這種方式對待銷售人員。然而，真正在銷售人員手中的籌碼并不多，想想，
經銷商要租房子，聘請經營者，發給賣車獎金，再加上降價擠去了泡沫。因為，有人表面上殺了價，卻在分期付款的利率上吃虧，或者要送東西，卻拿到品質很差的物件。甚至有代繳保費不見了等等的問題。
簡單的說，交易的重點是，買前下功夫，以免碰到不夠誠懇的銷售人員而當了冤大頭。交涉過程中，立求認清對手，如果發現或感覺對方不是坦蕩蕩的感覺，或甚至自己不太喜歡，寧可換一家談，或直接要求主管現身，增加一個可以商議的對象。
另外，購車計劃好所能承擔的價格上限也是必須認真考慮，不要出現買完車以后，花錢就畏首畏尾的，從此不再下館子，這樣是何苦由來。
