是什么推遲了你的購車計劃--看準車主做答

　　汝陽縣劉店一中劉慶委

　　【環城過橋費征收不合理】

　　對于消費者來講，買車時必定要精打細算。由于鄭州1200元的環城過橋費是按年不是按月征收，這一措施確實讓部分購車者望而卻步，誰也不想剛剛交完了一年的費用，沒過多久又面臨著一次費用。然而不交費用就上不了牌照，不上牌照就上不了保險，一環套一環，上不了保險就意味著所買的愛車如果有了三長兩短，那自己可就是冤大頭了。總而言之，買車的計劃還得再斟酌斟酌，必要時還是等等再買吧。

　　鄭州市南陽路黃靜

　　【購車需要靜中觀動】

　　按照以往的消費規律，年底是汽車消費的高峰，也是汽車經銷商激烈爭奪的黃金時期。可今年的現象卻有些特別和意外，眾多消費者出現持幣觀望的現象。主要是消費者越來越冷靜，也越來越理智了。在經歷購車大戰后，漸漸意識到，汽車市場變幻莫測，而且價位也呈現越來越低的趨勢，各種媒體每天都在大做汽車降價廣告。今天剛購一輛新車，明天就會降價，畢竟掙錢不容易，買車是大事。靜中觀動，年底是汽車消費高峰期，但也可能會存在服務上的欠缺。

　　安陽鋼鐵集團黃永亮

　　【車市正趨理性，消費需要耐心】

　　中國的汽車市場，從來沒有像今年這樣有如此眾多的新車推出；中國的汽車價格，也從來沒有像今年這樣頻頻降價；然而廠商這么多的行動并沒有得到預期中消費者熱烈的回應，反而是在歲末這個往年購車的高潮期有點冷場的感覺，這不能不發人深省。其實這并不是消費者購車的熱情變得冷淡了，恰恰相反，經過汽車廠商一年來的精心耕耘和鋪天蓋地的造勢以及轟轟烈烈的價格戰，消費者的購車熱情正前所未有地高漲，但是對于像汽車這樣的大宗消費，人們必然會持著謹慎的態度，尤其是在我國現在的消費水平下。究其原因，主要在以下幾個方面：1.政策因素。我們都知道，根據我國加入世貿的承諾，在明年關稅將會進一步下調，而且也將取消進口汽車配額，大家對于明年的車市具體的情況現在都還沒有一個明確的認識，在歲末年初的時候，消費者都會選擇暫時等待以觀察2005年的形勢，基于這一點，我想在明年年初將會有一個購車的高潮。2.廠商因素。由于今年車價頻頻下調，廣大消費者感到無所適從——究竟車價會降到一個什么水平上呢？降價是因為從前的暴利呢還是質量亦有所降低呢？頻頻跳水后的汽車還值得信賴嗎？這就需要廠商以一種明確的姿態來詮釋這一切，僅靠幾則模糊的聲明是不夠的。3.消費者自身的因素。從根本上來說，我國目前正處于發達國家汽車消費的初期，經歷這個階段是難免的，消費者的消費理念還不成熟，正處于一個過渡期，在態度上搖擺不定同樣是在所難免的，人們正處于由當年的盲目購買向理性購買的轉型期，自然會有些猶豫，汽車廠商也不必過于苛求，要知道一個成熟的汽車消費群體正在成長之中，市場的冷淡只是暫時的，切不可抱著急功近利的思想。