奸商10宗罪 擅自漲價私扣保險減配裝降價

    本報“2005廣州十佳汽車經銷商”評選正在緊鑼密鼓地進行中，而廣州車市也逐漸步出平淡期，8月份數款新車登場，接下來出手購車的消費者將越來越多。

    買車的人多了，經銷商和消費者的關系也將更加緊密。當價格戰成為落伍的競爭方式，汽車服務也就成為非常關鍵的一環。在本報7月進行的經銷商銷售服務實地調查中，在與車主及準車主的訪談和車主們的投訴中，我們確實看到了廣州汽車銷售服務行業的進步，但也看到不少“痼疾”—在4S店的規范服務背后，私扣保險費、擅自“漲價”、“外行賣車”等行為令消費者十分反感。

    行為１：擅自“漲價”

    梁先生今年4月訂了一款緊俏車，要等三個月才能提車。經銷商和梁先生協商的價格是優惠7000元。哪知三個月后，經銷商忽然告訴梁先生，由于廠家政策有變，這款車現在優惠不了7000元了，只能優惠2000元。讓梁先生想不明白的是，怎么等車等了三個月，換來的卻是車“漲價”5000元的結果。一氣之下，梁先生決定退訂。

   消費者的感情是不能欺騙的，說好的價錢，經銷商說漲就漲，這是消費者最難以接受的。

    一項調查顯示，在一個完全成熟的國際化汽車市場中，有50％至60％的利潤是在服務中產生的。目前中國汽車買方市場正在形成，汽車服務將成為今后競爭的焦點。

    行為２：“頻繁回訪”

    車主陳先生抱怨說，他買車后經銷商三天兩頭就給他打電話。他一開始還覺得這經銷商售后服務抓得緊，但時間一長就心煩了。還有，經銷商在電話里說得好好的可以提供免費檢測，但到頭來竟然還是要收費。陳先生表示，所謂的“電話回訪”完全不是真誠服務這回事，其實是拉客戶。

    對剛剛購車的客戶，經銷商進行真誠回訪很有必要，這是很多4S店的規定章程———從起初的3天一次電話，到13天一次電話，再到30天一次電話，由密到疏。但過于頻繁的回訪讓人心生厭煩。更有一些經銷商以免費檢測為幌子召來車主，或者向車主推銷各種產品。

    行為３：減配置裝“降價”

    剛買新車的朱先生對記者表示，他買了一輛降價5000元的某品牌車，但是回去和同事的車一對比，發現少了很多配置，如果仔細算價值，不但沒有降價，反而貴了好幾千。

    受車價不斷下降和原材料上漲的影響，一些車型明里降價，暗里卻把配置縮減了，這本來是廠家的策略。但到銷售層面，經銷商一邊把降價說得天花亂墜，卻對減少配置一概不提，這種行為有蒙騙嫌疑。

    行為４：“庫存車”充“珍藏版”

    前段時間朱女士買了一輛“特價優惠”的某品牌車，買車后的第四天下起了暴雨，她開啟雨刷器，發現雨刷器半天才動一下，雨刮的膠條也刮不干凈雨水，這讓她很是惱火。后來經檢查，原來雨刮片早已老化了。

    很多汽車廠家都積壓了不少庫存車，有的經銷商為清理庫存車以“典藏車”、“珍藏版”等名義進行降價促銷。由于庫存車價格比新車便宜，很多消費者在不明就里的情況下都搶著買。事實上，車不像酒，越陳越香，汽車也有“保鮮期。

    經銷商將庫存車處理出去無可厚非，但應該如實告知消費者庫存車的問題所在。以不實宣傳的方式，將庫存車重新包裝，“舊酒換新瓶”，是對消費者的誤導。

    行為５：出賣車主資料

    今年4月份，張女士在某汽車經銷商處買了一輛轎車。此后，她的手機不斷收到各保險公司、某汽車俱樂部、汽車美容院、化妝品直銷店甚至“香港六合彩”的短信騷擾。尤其最近她的車險合同快到期了，多家保險公司不分晝夜地打來電話，給她帶來很多麻煩。

    除了張女士，還有不少私家車主也有同樣的遭遇。車主劉先生非常疑惑：“我的聯系方式很少給陌生人，那些保險公司是怎樣知道我手機號的？”

    據某車主反映，一些汽車經銷商會將車主的資料賣給保險公司并收取一定回扣。如果保險公司利用經銷商提供的資料與車主簽訂了保險合同，返點比例將根據保險金額而定，大概是10%到30%之間。除了出售汽車保險，保險公司還會盡力向車主推銷人壽或者投資類型的保險。

    行為６：私扣保險費

    吳先生兩年前在某經銷商處買了輛新車，由于嫌上保險麻煩，就把辦理保險的事交給了經銷商，并按要求繳納了三年的保險費。今年3月份吳先生的車發生了車禍，當他要求保險公司理賠時，卻被告知他只繳納了一年的保險費，事故發生時已超過了保險期限，因此不予以理賠。吳先生這才知道自己兩年的保險費早被經銷商私吞了。

    經銷商私自扣押車主保險費的現象盡管不多，但偶有發生。所以每年保險到期的時候，委托經銷商上險的車主應該及時向保險公司查詢，并且要檢查保險卡。

    行為７：偽專家不懂裝懂

    買車的時候，消費者很容易遭遇偽專家。由于銷售人員對所銷售車型、競爭車型了解非常有限，“外行賣車”鬧出不少類似“變速箱的壓縮比高”、“1.6升發動機功率104千瓦”之類的笑話。更有甚者，攻擊競爭對手的車型，說話毫不負責。

    在汽車維修和美容方面，也有不少的偽專家。有的維修店在沒有設備又沒有技術，還缺乏專業技術人員的情況下，以“專家”身份對消費者的車大動手腳，致使維修后的車問題不斷。

    行為８：輕視加侮辱

    前幾天，想買車的林先生去某個品牌的4S店里逛了逛，想不到這家暢銷品牌店里的銷售人員服務態度奇差。林先生向銷售人員索取某款車的詳細資料，結果卻招致“鄙視”的眼光。銷售人員還丟下一句話：“等你買了車再看吧。”說完便轉過頭和別人聊天去了。這種輕視加人格侮辱，讓本來喜氣洋洋看車的林先生大受傷害。

    不得不承認，目前一些汽車銷售人員素質奇低，某些時候對汽車品牌形象造成嚴重影響。

    行為９：拿“新技術”狂吹

    現在新車越來越多，更新換代的速度也越來越快，一些經銷商特別愛拿某某新設備說事，狂吹一通，動輒這個增值3000元，那個增值5000元，就是希望消費者趕緊買車。其實那些車也許只是改了外觀、內飾的一部分，或者只增加了一些配置而已，既不是新技術，也增值不了那么多錢。

    經銷商抓住消費者不懂和貪便宜的心理，說話不實事求是，令很多消費者特別反感。

    行為１０：“定金”蒙錢

    現在新車一款比一款好，消費者買車時難免左右搖擺。胡先生就看上了一款車，當時銷售人員保證說如果不買可以退還“訂金”，胡先生于是稀里糊涂地交了15000元定金。但幾天后，胡先生改變了主意，打算買其他車。當他想取回那筆錢時，卻被告知“當初寫的是‘定金’，白紙黑字，你看清楚了，不退的！”“訂金”和“定金”，雖是一字之差，意思卻大相徑庭—“訂金”可以退，但“定金”就退不了。法律規定，給付定金的一方若不履行約定合同，則無權要求返還。

    經銷商故意不向消費者解釋清楚，讓完全沒有法律常識的消費者很是吃虧。