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高價還是低價 一汽豐田銳志那還是個問題

2005-08-11 09:19:17 來源: 作者:zengjing

  新車上市今年底 明年銷量增一萬

  “你認為銳志的價格應該定多少?”當記者采訪一汽豐田銷售公司副總松井先生時,他搶先問出了這個問題。上周,一汽豐田首次舉行了國內媒體銳志試車會。在與松井秀司先生和銳志總設計師大井敏裕先生的一番交談后,對銳志的定價有了高低兩種猜測。

  ■定高價的三個理由

  理由一:獨特的發動機技術

  前置后驅FR、V6發動機、6擋自動變速箱。這是銳志突出的技術特征。能把這些技術集中在一輛車上“拿”到中國市場,銳志是第一個。前置后驅的發動機技術在國產車中只有比銳志更高級別寶馬325i和皇冠在使用,同級別產品中,銳志是唯一的。就變速箱而言,銳志使用的6擋自動變速箱在同類車型中屬于“個別現象”。大井先生在介紹說明中說:銳志的開發著眼點是以325i為目標的。言下之意是要把銳志與高端產品看齊。顯然,價格定位也會“水漲船高”。


內飾金屬感很強

  理由二,對銷售的十足信心

  “明年我們計劃銷售6萬輛。”這是日方副總松井先生透露的。這個數字與一個月之前,一汽豐田銷售公司中方副總經理董海洋所說的“至少要賣5萬輛”相比,多了整整1萬輛。僅僅一個月的時間,就讓生產企業對還沒有上市的一款車有如此巨大的銷售計劃的改變,顯示出一汽豐田對銳志的十足信心。這種信心來自對國內中高級車市場的預測。


三連燈很新潮

  今年國內中高級轎車預計銷售46.5萬輛,2006年將達到59萬輛。市場前景如此光明,而此級別的車型競爭激烈程度并沒有達到白熱化,帕薩特雅閣君威是這一級別轎車的銷售大戶,第二梯隊是天籟馬自達M6、蒙迪歐等品牌。在這個級別中,車型價格維持在24萬左右,像雅閣2.4(23.98萬)、帕薩特1.8T(26.98萬)、天籟2.3(24.98萬)等,這些車的價格無疑給了銳志一個很好參照。令一汽豐田對銳志的價格難免有高定的傾向。

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