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原創(chuàng)  咬定利潤不放松! 節(jié)前過半車型價(jià)格回漲

2007-02-02 09:30:20 來源: pcauto 作者:sunlimin

    “現(xiàn)在市場(chǎng)的價(jià)格都在回漲,很多車型都賣斷貨了。”日前,東風(fēng)日產(chǎn)武漢某銷售商負(fù)責(zé)人何經(jīng)理稱,價(jià)格回漲成為春節(jié)前車市的主流。即使沒有回漲的車型,價(jià)格也比較穩(wěn)定。

  年前車價(jià)普遍上漲

  近日,記者到武漢幾大汽車市場(chǎng)走訪發(fā)現(xiàn),在結(jié)束2006年最后的大甩賣以后,本月,車市大面積出現(xiàn)價(jià)格反彈的現(xiàn)象。 

廣本雅閣

   東風(fēng)雪鐵龍經(jīng)銷商銷售顧問任宇告訴記者,目前,愛麗舍1.6L 16V從前段時(shí)間的8.68萬元漲到了8.98萬元;富康1.4L也從6.18萬元漲到了6.48萬元;再加上凱旋東風(fēng)雪鐵龍車系除上市不久的C2保持2000元的優(yōu)惠外,所有車型都上漲了3000元。

  另據(jù)了解,廣州本田雅閣全系車型終端售價(jià)上調(diào)5000元以上。去年雅閣售價(jià)為23.98萬元的2.4L舒適版,2006年12月初售價(jià)為20.98萬元,但隨著沖量任務(wù)的完成,目前這款車的售價(jià)已經(jīng)回升為21.68萬元,實(shí)際優(yōu)惠幅度較前段時(shí)間減少7000元。廣州本田旗下車型飛度奧德賽思迪均出現(xiàn)了數(shù)千元的價(jià)格回升。同時(shí),一汽豐田銳志皇冠的價(jià)格也有大幅度回升。

  此外,在經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng),除雪佛蘭樂風(fēng)以外,售價(jià)都有不同程度的上浮。

  雅紳特1.4GL手動(dòng)舒適型優(yōu)惠縮小到了2000元;兩廂福克斯目前的優(yōu)惠較少,只有2000元裝潢贈(zèng)送;北京現(xiàn)代部分經(jīng)銷商也將旗下的伊蘭特車價(jià)上調(diào)了幾千元;東風(fēng)日產(chǎn)也停止了以前的現(xiàn)金優(yōu)惠……

  據(jù)車商初步估計(jì),目前優(yōu)惠政策回收的品牌幾乎占了市場(chǎng)一半以上。

  咬定利潤不放松

  任宇說,此次東風(fēng)雪鐵龍車價(jià)反彈,主要是根據(jù)凱旋對(duì)手車型豐田本田早前的價(jià)格上調(diào),而采取的回應(yīng)舉措。但他同時(shí)強(qiáng)調(diào),除部分車價(jià)已經(jīng)再無法降價(jià)外,車商在完成去年銷售任務(wù)以后,還是想抓住年前的銷售旺季賺取一部分利潤。

  奇瑞武漢某銷售商部門經(jīng)理肖昌輝表示,春節(jié)前購車依然是不少消費(fèi)者的習(xí)慣,在這個(gè)傳統(tǒng)的購車旺季,車市需求增多,現(xiàn)車供應(yīng)變得緊張,當(dāng)出現(xiàn)供小于求的時(shí)候,產(chǎn)品漲價(jià)不難理解。再加上真正想買車的人也不會(huì)在乎幾千元車價(jià)。

  不管是完成廠家任務(wù),還是年底旺銷減少庫存壓力,但車價(jià)最終上漲的目的都是賺取最大利潤。多數(shù)經(jīng)銷商表示,目前,銷售汽車的日子并不好過,在沒有任何壓力下,他們不會(huì)主動(dòng)虧本或保本賣車。

  降價(jià)仍然是今年車市主角

  雖然目前車價(jià)回漲成為車市主流,但多數(shù)汽車銷售商還是認(rèn)為,降價(jià)將是今年車市的價(jià)格的大趨勢(shì)。

  “車價(jià)上揚(yáng)也只是中短期行為,預(yù)計(jì)到3-4月,車市會(huì)迎來新一輪的降價(jià)高潮。”肖昌輝說。

  任宇也認(rèn)為,2007年車市,降價(jià)幅度也許會(huì)減少,但整體走勢(shì)仍然是以降價(jià)為主。

  據(jù)預(yù)計(jì),2007年新車上市數(shù)量將更集中,為此有人將今年稱為“新車爆炸年”。在此背景下,廠家肯定不敢貿(mào)然漲價(jià)來與市場(chǎng)需求抗衡。而按以往慣例,車市一旦度過銷售旺季轉(zhuǎn)為平穩(wěn)時(shí)期以后,車市肯定還是以降價(jià)為主。

  目前,還有很多新車型沒有公布和上市,多數(shù)廠家正在觀察車市變化,在車市相對(duì)過剩的情況下,業(yè)內(nèi)專家預(yù)計(jì)今年車價(jià)總降幅仍然會(huì)在3%-5%左右。而且,今年4月上海車展期間,車市價(jià)格戰(zhàn)將會(huì)逐漸加劇。因此,今年車市價(jià)格總體將穩(wěn)中有降。

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