原創  峰回路轉結緣軒逸--我的戲劇性購車經歷

    我是1月29日提的車，到現在已經有將近兩個月了，一直想發個新車作業，但前一陣子一直沒有空閑，今天終于可以坐在電腦前，訴說我富有戲劇色彩的買車經歷......

    醞釀買車有半年了，但一直在網上和車市里亂逛。那段時間特別喜歡看車友的提車作業，各種車的評價。看到車友拿到車的那種喜悅，心里不由得很羨慕。

    我不懂車，很多時候都是靠感覺在選車。開始想買飛度，試駕后感覺空間太小，而且外形越看越別扭，pass!后來看上了307，車子開起來還可以，但考慮到PP比較難看，且油耗較高，pass!轉向FKS，這車第一次看的時候，差點就下了訂金了，但是細看看，又覺得內部空間好像一般，內飾也粗糙了點，哎，又pass!潛伏了幾個月，慢慢的被日產頤達迷上了，看著車主們的推崇，心里的天平就越發傾斜，終于到4S看車，試駕。感覺不錯，內部空間夠大，足夠父母坐的了，而且內飾繼承了日產車的傳統——比較精致，當時粗看外形，也還可以接受，經過2次試駕，就交了訂金，當時恰好該車優惠1w大米，不過我挑的靜謐藍沒有現貨，等吧，但是沒有想到這一等就是峰回路轉。

    到了提車那天，叫了朋友一起去試車。車子開出來了，我試開一下，感覺好像沒有以前的安靜，朋友試開，認同我的感覺，換了另一輛銀色的，感覺較好，但我還是喜歡靜謐藍，聽發動機，有點震，但朋友說，問題不大。我準備交錢。此時朋友正在大廳看1.6軒逸，過了一會，他跑過來說，怎么不買軒逸，好看多了，而且發動機也是頤達的，就貴1W多。我不由有點心動，跑過去看了又看，確實從外形看比頤達要高一個檔次，而且打開發動機倉，里面的布置跟線的封包要比頤達細致，發動機很安靜，水晶紫的顏色也好看，價格也沒貴多少，經過我那個靠感覺行動的腦袋的緊張運算，還有朋友的一再推薦，終于由頤達轉為了軒逸，交完錢，就提車，整個過程持續不到2個小時，現在想想，真的好戲劇性呀，不過當時也沒想那么多，感覺對了就行了。車子開在路上 朋友對它愛不釋手，開了很長一段才不甘心的交還給我。

    現在小軒已經開了5千多公里了，感覺當時的選擇還真是對了，車子優點多多：油耗低、方向輕而準確、空間大、內飾精致、外觀亮麗（回頭率高、滿足了我的虛榮心 ），朋友們開過或坐過后，都給予了較高的評價（又滿足了我的虛榮心 ），不過懸掛偏硬，也不是什么大問題了。