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　　推薦車(chē)型四：廣州本田 飛度

　　如果沒(méi)有新飛度的上市，老款飛度以自己的實(shí)力還是可以再在市場(chǎng)上打拼一陣。但新飛度已經(jīng)決定在今年7月份上市，老飛度也只能在最后時(shí)刻將自己的余熱發(fā)揮到最大了。

　　在飛度身上體現(xiàn)著日系車(chē)的眾多優(yōu)點(diǎn)，也正是這些優(yōu)勢(shì)讓飛度在同級(jí)別小車(chē)中要領(lǐng)了重要的地位。雖然身處A0級(jí)的小車(chē)陣營(yíng)，但飛度的“肚量”可以說(shuō)是很是了得。日系車(chē)“機(jī)械空間最小化，成員空間最大化”的設(shè)計(jì)理念幫助飛度創(chuàng)造了同級(jí)別車(chē)中傲人的空間指數(shù)。縱向，橫向，頭部，腳下，坐在飛度車(chē)內(nèi)很難產(chǎn)生壓抑的感受。而且日系車(chē)精致的內(nèi)飾做工以及飛度時(shí)尚的外觀，都讓這款車(chē)成為年輕消費(fèi)者眼中的寵兒。為了迎合年輕消費(fèi)者的需求，廣州本田還推出了“型動(dòng)派”系列的飛度，偏向性能街車(chē)的外觀籠絡(luò)了不少年輕消費(fèi)者的心。飛度成功的另外一點(diǎn)就是出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，廣州本田通過(guò)車(chē)身設(shè)計(jì)的輕量化以及發(fā)動(dòng)機(jī)的先進(jìn)技術(shù)讓飛度的最低油耗保持在了6升以下，這個(gè)數(shù)字并不是理想狀態(tài)的數(shù)值，只要稍微注意一下駕駛風(fēng)格，新手也可以跑出經(jīng)濟(jì)的燃油消耗。

　　由于即將退出歷史舞臺(tái)，經(jīng)銷(xiāo)商手中的飛度出現(xiàn)了較大幅度的優(yōu)惠。不過(guò)目前飛度在市場(chǎng)上的優(yōu)惠幅度有小幅減少，相比較半個(gè)月前2-3萬(wàn)元的優(yōu)惠，現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度只有1.5萬(wàn)元左右。但是飛度優(yōu)惠車(chē)型比較齊全，而且數(shù)量充足。

　　上面推薦的四款車(chē)型雖然即將推出競(jìng)爭(zhēng)舞臺(tái)，但想要購(gòu)買(mǎi)它們的消費(fèi)者并不需多慮。廠家為了保障消費(fèi)者的正常使用通常會(huì)將退市車(chē)型的配件供應(yīng)延長(zhǎng)10年左右，維修保養(yǎng)一樣可以到特約經(jīng)銷(xiāo)商處辦理。雖然不是最新車(chē)型，但在價(jià)格上有不小優(yōu)惠。不錯(cuò)的性價(jià)比是這些即將退市的車(chē)型最大的賣(mài)點(diǎn)。（來(lái)源：搜狐汽車(chē)）

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