中國是世界上最具潛力的汽車市場，如果沒有中國自己的技術和產品，汽車業全成為國外汽車集團的裝配廠，那將是十分可怕的事。而吉利汽車雖然作為民營企業，卻挑起了中華民族汽車工業的大旗，在開發新車時，十分注重自己的設計能力和產品的知識產權。正如李書福所說，“一方面吉利的合作將以不損害吉利的自主品牌為基礎，另一方面吉利對新產品的開發以保留充分的知識產權空間為前提。”由此可以看出李書福的用心良苦。

　　吉利在美人豹的身上下足了功夫，國際上一些先進成熟的新技術與新結構已運用到了其中。車身骨架采用計算機輔助設計及結構解析分析手段，從而達到車身結構性能最優化的設計目的。使用經壺表面處理的鋼板和高強度鋼板，高剛度、強度和輕量化設計，以及帶加強內社板和加強盤的縱梁設計的車身結構，能有效保證整車的安全性、舒適性和耐久性。車身兩門為整體式結構，旋開式鉸鏈，繩拉式電動升降玻璃。車門密封為雙重密封結構，能有效密封及降低風動噪聲。后排座椅為可折疊式，能充分利用北艙空間及后排空間。前后風窗玻璃周。邊鑲裝飾密封條，采用粘接固定方式，提高車身剛性及密封性。

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