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新捷達—安全駕馭 體驗激情

出處:pcauto
責任編輯:robert

[03-8-16 11:23] 作者:蟲子


捷達車型是80年代末德國大眾的開始生產的,90年初被一汽大眾引進國內生產的,現在與桑塔納、富康一起被稱為“老三樣”,成為我國占有率最高的車型之一。而人們對于捷達車最熟悉的就莫過于滿街跑的出租車了。

捷達車從剛引進到現在,已經是第三代了,目前一汽大眾在市場上主推的就是安全升級版的捷達前衛GiX,捷達海風之旅ATi,并且正逐步用“都市春天”車型作為第三代出租車型替換以前的老款出租車。

這里我們就向大家詳細介紹捷達前衛GiX和海風之旅ATi,他們的市場價分別在13.9萬和14.6萬元

技術性能方面

  前衛和海風之旅采用了德國大眾全新開發的1.6升直列四缸發動機,最大功率為87馬力,最大扭矩為135N.m,并且從2800轉到4000轉保持不變。90km/h時百公里等速油耗為6.3升。從功率表現來說,已經算是同檔車型中最好的一款之一。這款全新的2氣閥電噴發動機是依靠捷達王單缸5氣閥發動機的高科技技術優勢,由德國大眾全新設計開發的,它采用德國西門子公司最先進的發動機管理系統,將點火、噴油集中控制,保證了點火時刻的精確性和最佳噴油量;取消了分電器和中間軸采用全電腦控制、靜態分
電、四缸獨立點火技術,為最新點火技術,簡化了缸體結構,提高了點火效率;采用閉環多點燃油順序噴射,確保經濟實用;采用優化進氣系統,保證低速扭矩大而且持續,更加適合中國道路狀況和駕駛習慣,起動加速有力;采用全新橫流缸蓋設計,進排氣在兩側,提高動力性和經濟性;發動機采用燃油蒸發排放控制系統等低排放設計,配以德國原裝三元催化反應器,使得排放達到歐2號標準;采用冷起動多次點火技術,確保起動成功;采用雙爆震傳感器,分缸爆震調節;具有自學習和記憶功能,怠速自穩定;帶有自診斷系統;電子防盜系統集成到發動機管理系統中,密碼感應防盜,確保安全。

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